Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1505кг
Цена
22,074€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Stylance 2.0 TDI 140 CV (2007-2008)
Общее описание
SEAT Altea Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с., выпущенный в 2004 году, представляет собой семейное предложение со спортивным оттенком. Этот компактный минивэн с дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом обещал эффективность и выдающуюся производительность для своего времени. Его дизайн, разработанный Вальтером де Сильвой, стремился порвать с обычной сдержанностью сегмента, предлагая более динамичную и молодежную эстетику. С ценой в 22 074 евро на момент запуска он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал пространство и универсальность, не отказываясь от более захватывающего опыта вождения.
Опыт вождения
За рулем Altea 2.0 TDI ощущается солидность и контроль. Двигатель мощностью 140 л.с. с крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов обеспечивает мощный отклик, что позволяет безопасно обгонять и хорошо восстанавливаться. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует маневренному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения устойчивости в поворотах. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с динамичным поведением, удивительным для автомобиля своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea является одной из его самых отличительных черт. Вальтеру де Сильве удалось создать минивэн с более атлетичным и менее традиционным силуэтом. Выделяются его натянутые линии, острые фары и характерная «динамическая линия», проходящая по боковой части автомобиля, создавая ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Задняя часть с интегрированными в дверь багажника фонарями придает ему современный и прочный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами приемлемого качества для своего сегмента. Хотя пространство велико, более спортивный внешний дизайн может несколько снизить обзорность сзади, что является небольшим компромиссом ради его отличительной эстетики.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Altea Stylance 2.0 TDI включал элементы, которые делали его конкурентоспособным в свое время. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизировала расход топлива и использование мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также хорошо откалиброванную подвеску, которая способствовала стабильности. Хотя он не имел последних современных систем помощи водителю, он предлагал полное оснащение для своего времени, включая электрический усилитель руля и базовую, но функциональную информационно-развлекательную систему.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов SEAT Altea Stylance 2.0 TDI столкнулся с сильными соперниками. Среди них выделялись Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max и Opel Zafira. По сравнению с ними Altea отличался более динамичным подходом и более смелым дизайном, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила эстетику и удовольствие от вождения выше максимальной модульности или абсолютного внутреннего пространства. Его 140-сильный двигатель TDI также давал ему преимущество в производительности по сравнению с некоторыми из его прямых альтернатив, предлагая очень интересный баланс между мощностью и эффективностью.
Заключение
SEAT Altea Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с. был автомобилем, который изменил свой сегмент. Его сочетание привлекательного и спортивного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и выдающегося динамического поведения сделало его очень интересным вариантом для семей, которые не хотели отказываться от острых ощущений за рулем. Хотя его внутреннее пространство не было самым большим в своей категории, его универсальность и общее качество отделки сделали его очень приятным спутником в путешествиях. Это был автомобиль, который сумел сочетать практичность минивэна со спортивным духом SEAT, оставив незабываемый след на рынке.