Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1540кг
Цена
24,623€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Общее описание
SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG 2004 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху для испанского бренда, сочетая универсальность компактного минивэна со спортивным оттенком. Его появление на рынке стало свежим и динамичным предложением в сегменте, где доминировали более консервативные варианты, предлагая интересный баланс между семейной функциональностью и удовольствием от вождения. Эта конкретная модель, с ее 140-сильным дизельным двигателем и трансмиссией DSG, обещала эффективность и маневренность для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Altea Sport-up ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов уверенно разгоняет автомобиль, позволяя достигать 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальной скорости 201 км/ч. 6-ступенчатая коробка передач DSG, благодаря своей скорости и плавности, способствует очень приятному вождению как в городе, так и на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, в сочетании с шинами 225/45 R17, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, вселяя уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, не отказываясь от комфорта.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea в свое время был заявлением о намерениях. С его плавными линиями и силуэтом спортивного минивэна он выделялся на фоне конкурентов. Острые фары, характерная решетка радиатора SEAT и выразительные колесные арки придавали ему мощный и атлетичный вид. Внутри функциональность сочеталась с современной эстетикой, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Хотя годы прошли, его дизайн по-прежнему сохраняет вневременную привлекательность, демонстрируя, что бренд сделал ставку на эстетику, которая продержится долго.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea Sport-up 2004 года включал в себя передовые для своего времени элементы. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением стала одним из великих нововведений, предлагая сверхбыстрое и плавное переключение передач, улучшая как комфорт, так и расход топлива. Хотя у него не было сенсорных экранов и современной связи, его стандартное оборудование включало такие элементы, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и компетентную звуковую систему, которые гарантировали приятное и безопасное путешествие.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Altea Sport-up конкурировал с такими автомобилями, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Ford C-Max. Однако Altea отличался более динамичным подходом и более спортивной эстетикой, привлекая тех, кто искал минивэн с дополнительной долей эмоций. Его двигатель TDI и коробка передач DSG давали ему преимущество в производительности и эффективности по сравнению со многими его прямыми конкурентами, позиционируя его как привлекательный вариант для тех, кто ценил производительность и технологии.
Заключение
SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с хорошим балансом между пространством, производительностью и спортивным оттенком. Его дизельный двигатель мощный и эффективный, коробка передач DSG — это наслаждение, а его дизайн, хотя уже не новый, сохраняет свою индивидуальность. Это автомобиль, который с лихвой оправдывает ожидания активной семьи, которая не хочет отказываться от удовольствия за рулем, предлагая приятные впечатления от вождения и достаточный комфорт для повседневного использования и дальних поездок.




