Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1465кг
Цена
21,998€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Sport (2004-2006)
Общее описание
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Sport 2004 года представляет собой смелое и универсальное предложение в сегменте компактных минивэнов. Благодаря своему отличительному дизайну и мощному дизельному двигателю этот автомобиль стремился сочетать семейную функциональность с ноткой спортивности, предлагая интересную альтернативу для тех, кто не хотел отказываться от динамизма в практичном автомобиле.
Опыт вождения
За рулем Altea ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный отклик и плавные, быстрые переключения передач, что приводит к приятному вождению как в городе, так и на трассе. Подвеска, хотя и жесткая в этой спортивной версии, хорошо сглаживает неровности, поддерживая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля способствует ощущению легкости и точности, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea в свое время ломал стереотипы. Его плавные линии и спортивный силуэт минивэна с острым передком и характерной задней частью придают ему уникальную индивидуальность. Вытянутые фары и характерная решетка радиатора SEAT придают ему решительный вид. Внутри функциональность сочетается с современной эстетикой, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Спортивная версия добавляет детали, которые подчеркивают ее динамичный характер, такие как специальные диски и сиденья с улучшенной поддержкой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Sport 2004 года включал в себя передовые для своего времени элементы. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением, одна из первых, получивших широкое распространение, предлагала превосходный опыт вождения по сравнению с обычными автоматическими коробками передач. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также электрический усилитель руля, который улучшал маневренность и отклик на дороге.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов SEAT Altea сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Ford C-MAX. По сравнению с ними Altea выделялся своим более динамичным подходом и смелым дизайном, предлагая более страстную альтернативу без ущерба для практичности, ожидаемой от автомобиля такого типа. Его двигатель TDI и коробка передач DSG были сильными сторонами, которые отличали его от конкурентов.
Заключение
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Sport 2004 года был автомобилем, который сумел сочетать универсальность минивэна со спортивным духом марки. Его инновационный дизайн, мощный дизельный двигатель и эффективность трансмиссии DSG сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с характером. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след на рынке и в сердцах своих владельцев.