Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1510кг
Цена
21,937€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF (2007-2008)
Общее описание
SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF 2004 года — это компактный минивэн, который вышел на рынок с обещанием сочетать семейную функциональность с характерным динамизмом испанского бренда. Благодаря свежему дизайну и эффективной дизельной механике эта модель стремилась завоевать тех, кому нужно было пространство, не отказываясь от приятных впечатлений от вождения. Ее запуск ознаменовал поворотный момент для SEAT, сделав ставку на растущий сегмент с дифференцированным предложением.
Опыт вождения
За рулем Altea ощущается солидность и контроль. Двигатель 1.9 TDI мощностью 105 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает постоянную и достаточную тягу для повседневного использования, особенно в сочетании с плавной и эффективной 6-ступенчатой коробкой передач DSG. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, достигает замечательного баланса между комфортом и стабильностью. На дороге он ведет себя уверенно и безопасно, а в городе его компактные размеры и хороший радиус поворота облегчают маневрирование. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, без излишеств, но с честной и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea в свое время был заявлением о намерениях. С плавными линиями и силуэтом, который ломал традиционные каноны минивэнов, Altea выделялась своей острой передней частью, раскосыми фарами и восходящей поясной линией, что придавало ей динамичный и спортивный вид. Дверные ручки, интегрированные в С-стойку, были отличительной и оригинальной деталью. Внутри функциональность сочеталась с современной эстетикой, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые передавали ощущение прочности. Несмотря на годы, ее дизайн по-прежнему сохраняет определенную свежесть и индивидуальность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea Stylance включала элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была одной из ее жемчужин, предлагая быстрые и плавные переключения передач, которые улучшали как комфорт, так и эффективность. Двигатель 1.9 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном надежности и расхода топлива. Кроме того, он имел электрический усилитель руля, дисковые тормоза на всех четырех колесах (вентилируемые спереди) и оборудование безопасности, которое включало ABS и несколько подушек безопасности. Хотя сегодня это может показаться базовым, в 2004 году это представляло собой прочное и хорошо продуманное технологическое предложение.
Конкуренция
SEAT Altea столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max и Opel Zafira. Каждая из них предлагала свои собственные достоинства, будь то модульность салона, комфорт хода или оснащение. Однако Altea выделялась своим более динамичным подходом и дизайном с более страстным оттенком, стремясь привлечь тех, кто не хотел жертвовать эстетикой ради практичности.
Заключение
SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет практичный семейный автомобиль с ноткой отличия в дизайне и проверенной и эффективной дизельной механикой. Его баланс между комфортом и динамизмом, наряду с надежностью двигателя и эффективностью коробки передач DSG, делают его приятным и компетентным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, предлагая удовлетворительные впечатления от вождения и универсальное внутреннее пространство для повседневного использования.