Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1395кг
Цена
18,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Stylance 1.6 102 CV (2008-2009)
Общее описание
SEAT Altea Stylance 1.6 мощностью 102 л.с., выпущенный в 2004 году, представляет собой семейное предложение со спортивным оттенком, стремящееся к балансу между функциональностью и динамизмом. По цене 18 600 евро в то время этот компактный минивэн позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто ищет простор и отличительный дизайн.
Опыт вождения
За рулем Altea Stylance 1.6 ощущается честный и предсказуемый автомобиль. Его 102 л.с., хотя и не обещают ошеломляющих эмоций, достаточны для повседневного использования и семейных поездок без особых претензий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды и максимальная скорость 181 км/ч ставят его в адекватный диапазон производительности для своего сегмента. Бензиновый двигатель с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров обеспечивает плавный отклик, хотя может показаться несколько напряженным при ускорениях или при загруженном автомобиле. Комбинированный расход 7,7 л/100 км разумен для того времени, но не выделяется своей эффективностью. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, а также электрический усилитель руля способствуют сбалансированному поведению на дороге, с хорошим компромиссом между комфортом и стабильностью. Это не автомобиль для поиска пределов, а для наслаждения комфортными и безопасными поездками.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea, несомненно, был одним из его сильных и отличительных черт. С длиной 4280 мм, шириной 1768 мм и высотой 1568 мм он представлял собой силуэт, который ломал традиционную эстетику минивэнов, придавая более динамичный и молодежный вид. Плавные линии, характерная передняя часть с раскосыми фарами и характерная боковая «динамическая линия» придавали ему собственную индивидуальность. Интерьер, хотя и функциональный, сохранял типичную для марки сдержанность, с хорошо организованной приборной панелью и материалами приемлемого качества для своего сегмента. Просторность была хорошей для пяти пассажиров, а багажник объемом 409 литров предлагал достаточно места для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Altea Stylance 1.6 2004 года включал в себя то, что ожидалось для своего времени. 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с. с непрямым впрыском был проверенным и надежным механизмом. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом составляли обычную механическую схему. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 255 мм сзади, что гарантировало эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствовал большему комфорту вождения. Хотя он не выделялся революционными инновациями, он предлагал надежный и функциональный технологический пакет для повседневного использования.
Конкуренция
SEAT Altea Stylance 1.6 столкнулся с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max или Opel Zafira. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то внутреннее пространство, модульность, оснащение или комфорт. Altea отличался своим более спортивным дизайном и акцентом на более динамичное вождение, стремясь привлечь тех, кто не хотел отказываться от определенного удовольствия за рулем, несмотря на необходимость семейного автомобиля.
Заключение
SEAT Altea Stylance 1.6 2004 года был автомобилем, который сумел найти свое место на рынке. Его смелый дизайн, динамичное поведение и хорошая вместительность сделали его интересным вариантом для семей, которые искали нечто большее, чем просто минивэн. Хотя его 102-сильный двигатель не был самым мощным, он более чем справлялся с повседневным использованием. Это был автомобиль, который, не будучи революционным, привнес свежесть и индивидуальность в сегмент, часто доминируемый чистой функциональностью. Автомобиль, который и по сей день остается практичным и несколько очаровательным вариантом для рынка подержанных автомобилей.