Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1544кг
Цена
21,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
532 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea XL Style 2.0 TDI 140 CV (2009-2010)
Общее описание
SEAT Altea XL 2009 года, в версии Style 2.0 TDI мощностью 140 л.с., представляет собой семейный вариант, сочетающий практичность минивэна с характерной динамичностью испанского бренда. С начальной ценой в 21 250 евро этот автомобиль стремился предложить баланс между пространством, производительностью и ноткой спортивности в очень конкурентном сегменте.
Опыт вождения
За рулем Altea XL 2.0 TDI мощностью 140 л.с. ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель с его 140 л.с. и 320 Нм крутящего момента обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью, хотя в крутых поворотах ощущается легкий крен, характерный для ее высоты. Электрический усилитель руля информативен, а тормозная система с вентилируемыми передними дисками диаметром 288 мм гарантирует безопасную остановку. Максимальная скорость 201 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд позиционируют его как способный автомобиль для дальних поездок, поддерживая комбинированный расход 5,8 л/100 км, что делает его эффективным для своего размера и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea XL 2009 года сохраняет сущность семейства Altea, но с увеличенной длиной, что придает ему более стильный и функциональный силуэт. Его длина 4469 мм, ширина 1768 мм и высота 1581 мм придают ему внушительный вид. Плавные линии и раскосые фары придают ему современный и спортивный вид, а более объемная задняя часть подчеркивает его грузоподъемность. Интерьер с 5 сиденьями и багажником объемом 532 литра разработан для семейного комфорта, с материалами, которые, хотя и не роскошны, соответствуют ожиданиям по долговечности и эргономике того времени. Общая эстетика соответствует философии SEAT предлагать автомобили с молодым и практичным оттенком.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Altea XL 2009 года включал элементы, которые для своего времени были адекватны для семейного автомобиля. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером представлял собой передовую дизельную технологию для той эпохи, предлагая хороший баланс между мощностью и эффективностью. Электрический усилитель руля и тормозная система ABS с дисками на обеих осях были стандартными. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оборудование было сосредоточено на функциональности и базовой безопасности, такой как система стабилизации (ESP) и несколько подушек безопасности, которые были опциональными или стандартными в зависимости от уровня комплектации. Приборная панель была четкой и функциональной, а информационно-развлекательная система, хотя и базовая, выполняла свою задачу.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов SEAT Altea XL 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso и Ford C-MAX. По сравнению с ними Altea XL предлагал более динамичный дизайн и немного более спортивное ощущение от вождения, что является наследием его платформы, общей с другими моделями концерна Volkswagen. Его двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. был конкурентоспособным по производительности и расходу топлива, а его внутреннее пространство и объем багажника делали его очень практичным вариантом для семей. Выбор между этими конкурентами часто зависел от личных предпочтений в отношении дизайна, комфорта езды и репутации надежности каждой марки.
Заключение
SEAT Altea XL 2.0 TDI мощностью 140 л.с. 2009 года был автомобилем, который успешно сочетал универсальность минивэна с динамичным характером SEAT. Его дизельный двигатель предлагал замечательную производительность и умеренный расход топлива, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного использования. Его дизайн, хотя и функциональный, не отказывался от нотки спортивности, а просторный интерьер делал его очень практичным вариантом для семей. Хотя бортовые технологии соответствовали ожиданиям своего времени, его механическая надежность и хорошее поведение на дороге сделали его привлекательным вариантом в своем сегменте. Это был честный автомобиль, который выполнял свои обещания, предлагая удовлетворительный опыт вождения и щедрое пространство для повседневной жизни.