Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1480кг
Цена
20,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
532 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea XL Reference 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2010-2012)
Общее описание
SEAT Altea XL 2009 года, в версии Reference 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE, представляет собой семейный и функциональный вариант. Стоимостью 20 860 евро на тот момент, этот испанский минивэн стремился предложить баланс между пространством, эффективностью и ноткой динамизма. Его 105-сильный дизельный двигатель в сочетании с технологией Start&Stop обещал умеренный расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и длительных семейных поездок.
Опыт вождения
За рулем Altea XL ощущается солидность и комфорт. Двигатель 1.6 TDI мощностью 105 л.с., хотя и не является избытком мощности, более чем достаточен для перемещения автомобиля, особенно в среднем диапазоне оборотов благодаря крутящему моменту 250 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды адекватен для его сегмента, а максимальная скорость 183 км/ч позволяет без проблем совершать поездки по автомагистралям. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Электрический усилитель руля точен и облегчает маневрирование в городе. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая этот автомобиль экономичным вариантом для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea XL 2009 года сохраняет сущность семейства Altea, но с увеличенной длиной, что придает ему более прочный и семейный силуэт. Его длина 4469 мм, ширина 1768 мм и высота 1581 мм придают ему внушительный вид. Линии плавные, а передняя часть с характерными для SEAT того времени фарами придает ему спортивный вид. Задняя часть с широкой дверью багажника подчеркивает его практическое назначение. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают долговечность. Просторность щедрая, особенно на задних сиденьях, а багажник объемом 532 литра является одним из самых больших в своей категории, идеально подходящим для нужд семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea XL 2009 года включал элементы, направленные на повышение эффективности и комфорта. Двигатель 1.6 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был современным силовым агрегатом для своего времени, предлагая хорошую производительность и умеренный расход. Включение системы Start&Stop было значительным шагом вперед в снижении расхода топлива и выбросов в городских условиях. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, была надежной и долговечной. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшал впечатления от вождения. Хотя он не выделялся обилием систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для безопасного путешествия.
Конкуренция
SEAT Altea XL конкурировал в очень оспариваемом сегменте компактных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-MAX и Volkswagen Touran. По сравнению с ними Altea XL предлагал более динамичный дизайн и нотку спортивности, присущую марке SEAT, не отказываясь от практичности и внутреннего пространства. Его эффективный дизельный двигатель и технология Start&Stop давали ему преимущество в плане расхода топлива по сравнению с некоторыми его конкурентами того времени.
Заключение
SEAT Altea XL 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE 2009 года позиционировался как очень интересный вариант для семей, которые искали просторный, эффективный автомобиль с ноткой стиля. Его функциональный дизайн, экономичный дизельный двигатель и вместительный багажник делали его идеальным спутником для повседневного использования и поездок. Хотя он не был самым мощным или роскошным в своем сегменте, его баланс между производительностью, экономичностью и практичностью делал его разумным и эмоционально привлекательным выбором для тех, кто ценил функциональность, не отказываясь от приятного вождения.