SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 CV DPF (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Altea XL - Vista 1
SEAT Altea XL - Vista 2
SEAT Altea XL - Vista 3
SEAT Altea XL - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

168г/км

0-100 км/ч

8.7с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1544кг

Цена

25,560

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

532 L

Бак

55 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник532 L

Детальный анализ SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 CV DPF (2007-2008)

Общее описание

SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 л.с. DPF 2007 года — это семейное предложение, не отказывающееся от спортивности. С его 170-сильным дизельным двигателем он обещал баланс между пространством, производительностью и умеренным расходом топлива для своего времени. Это был идеальный вариант для тех, кто искал универсальность компактного минивэна с динамичным оттенком.

Опыт вождения

За рулем Altea XL Sport-up предлагал удивительно маневренное вождение для своего размера. 170-сильный двигатель 2.0 TDI мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая энергичный отклик, который приглашал наслаждаться дорогой. Подвеска, с более жесткой настройкой в этой версии Sport-up, хорошо контролировала крены кузова, передавая ощущение контроля и стабильности. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполнял свою функцию. В общем, это был автомобиль, который ощущался более динамичным, чем могла бы подсказать его семейная внешность, способный доставлять удовольствие без ущерба для комфорта в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Altea XL Sport-up сохранил сущность оригинальной Altea, но с дополнительной длиной, которая придала ему более стильный и функциональный силуэт. Плавные линии и раскосые фары придавали ему современный и отличительный вид. Версия Sport-up добавила детали, подчеркивающие ее спортивный характер, такие как 17-дюймовые легкосплавные диски и слегка заниженная подвеска, которые придавали ей более атлетичное и прочное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и строгий, выделялся своей функциональностью и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями, которые приглашали к долгим поездкам.

Технологии и особенности

В 2007 году Altea XL Sport-up включал в себя надежные технологии для своего сегмента. 170-сильный двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Он оснащался сажевым фильтром DPF для снижения выбросов. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать крутящий момент двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также электрический усилитель руля, облегчающий маневрирование. Хотя он не имел последних современных систем помощи водителю, он предлагал полное оснащение для своего времени, ориентированное на активную и пассивную безопасность.

Конкуренция

В свое время SEAT Altea XL Sport-up конкурировал в сегменте с такими вариантами, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Ford C-Max. Однако Altea XL отличался более динамичным подходом и дизайном с более страстным оттенком, особенно в этой версии Sport-up. В то время как его конкуренты часто отдавали приоритет модульности и чистому комфорту, Altea XL искал баланс между семейной функциональностью и более приятным вождением, с мощным дизельным двигателем, который выделял его среди многих альтернатив.

Заключение

SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 л.с. DPF 2007 года был автомобилем, который успешно сочетал практичность минивэна с динамичностью спортивного компакта. Его мощный дизельный двигатель, отличительный дизайн и поведение на дороге делали его очень привлекательным вариантом для семей, которые не хотели отказываться от ощущений за рулем. Это был универсальный автомобиль, способный комфортно справляться с повседневными задачами и предлагать дополнительный азарт в поездках. Автомобиль, который, несомненно, оставил след в своем сегменте благодаря своему характеру и балансу.