SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG (2012-2013)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
SEAT Altea Freetrack - Vista 1
SEAT Altea Freetrack - Vista 2
SEAT Altea Freetrack - Vista 3
SEAT Altea Freetrack - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack

Мощность

211л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

197г/км

0-100 км/ч

7.6с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

1661кг

Цена

29,140

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

452 L

Бак

60 L

Мощность

155 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность211 CV / 155 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник452 L

Детальный анализ SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG (2012-2013)

Общее описание

SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 211 л.с. 4WD DSG 2009 года — это смелое предложение от SEAT, сочетающее универсальность минивэна с прочностью и тяговыми возможностями внедорожника. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 211 л.с. и полным приводом позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с авантюрным и динамичным характером. Ее отличительная эстетика и оснащение выделяют ее в конкурентном сегменте, предлагая альтернативу с собственным характером.

Опыт вождения

За рулем Altea Freetrack ощущается контроль и мощность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. в паре с 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный и плавный отклик, позволяя совершать мощные ускорения (от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды) и быстрые обгоны. Полный привод 4WD обеспечивает дополнительную безопасность в различных условиях сцепления, вселяя уверенность в водителя. Несмотря на свою высоту, поведение на дороге стабильное и предсказуемое, хотя нельзя ожидать маневренности спортивного автомобиля. На грунтовых дорогах увеличенный дорожный просвет и полный привод позволяют с некоторой уверенностью преодолевать препятствия, не будучи чистокровным внедорожником. Комфорт езды хороший, подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, делая длительные поездки более приятными.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Altea Freetrack отличается более прочной и авантюрной эстетикой по сравнению со стандартной Altea. Расширенные колесные арки, пластиковые защиты по низу кузова и специальные бамперы придают ему более деревенский и мускулистый вид. Встроенные рейлинги на крыше и 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 дополняют этот образ. Внутри сохраняется функциональность и простор, характерные для Altea, с хорошо продуманным салоном и качественными материалами. Высокое положение водителя способствует хорошей обзорности, а общий дизайн практичен и эргономичен, хотя и без излишеств. Это дизайн, который стремится к функциональности, не отказываясь от отличительного образа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Altea Freetrack 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — одна из жемчужин, предлагающая быстрые и плавные переключения передач, улучшая как комфорт, так и эффективность. Полный привод 4WD, хотя и не является постоянной системой, автоматически активируется при обнаружении потери сцепления, обеспечивая дополнительную безопасность. Что касается оснащения, он имеет электрический усилитель руля, вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и хорошо проработанную систему подвески с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, обеспечивающую хороший баланс между комфортом и стабильностью.

Конкуренция

В своем сегменте SEAT Altea Freetrack конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia Scout или даже Subaru Forester. По сравнению с ними Freetrack предлагал более спортивное предложение с точки зрения моторизации и дизайн с более страстным оттенком, характерным для SEAT. Сочетание внутреннего пространства, грузоподъемности и полного привода делало его универсальным конкурентом, хотя, возможно, менее ориентированным на чистое бездорожье, чем некоторые из его соперников. Его цена в 29 140 евро ставила его в конкурентную позицию, предлагая хороший баланс между производительностью, оснащением и стоимостью.

Заключение

SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 211 л.с. 4WD DSG 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с авантюрным духом и выдающимися характеристиками. Его мощный двигатель, эффективность полного привода и комфорт коробки передач DSG делают его способным и увлекательным спутником в путешествиях. Его отличительный дизайн и универсальность делают его подходящим как для повседневного использования, так и для выездов за пределы асфальта. Это автомобиль, который предлагает приятные впечатления от вождения и хороший уровень оснащения для своего сегмента и эпохи.