SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV DPF 4WD (2010-2011)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SEAT Altea Freetrack - Vista 1
SEAT Altea Freetrack - Vista 2
SEAT Altea Freetrack - Vista 3
SEAT Altea Freetrack - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

8.7с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1615кг

Цена

26,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

452 L

Бак

60 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник452 L

Детальный анализ SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV DPF 4WD (2010-2011)

Общее описание

SEAT Altea Freetrack 2009 года, в версии 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. с полным приводом 4WD, представляет собой надежный и универсальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с приключенческими амбициями. Эта модель, с ее деревенской эстетикой и мощным дизельным двигателем, обещала сочетать функциональность минивэна со способностью преодолевать менее проторенные дороги, предлагая интересную альтернативу на рынке кроссоверов того времени.

Опыт вождения

За рулем Altea Freetrack ощущается чувство безопасности и контроля. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. обеспечивает мощный отклик, с крутящим моментом 350 Нм, доступным с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальной скорости 202 км/ч. Полный привод 4WD придает дополнительную уверенность на скользких поверхностях или при выездах за пределы асфальта, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля способствует маневренному и точному вождению, хотя общее ощущение скорее от приподнятого минивэна, чем от чистого внедорожника. Комбинированный расход 6 л/100 км является разумным для его мощности и тяги.

Дизайн и эстетика

Дизайн Altea Freetrack 2009 года отличается своей приключенческой эстетикой, с приподнятым кузовом и пластиковыми защитными элементами на днище и колесных арках, которые придают ему более прочный и деревенский вид, чем у обычной Altea. Его размеры: длина 4493 мм, ширина 1788 мм и высота 1622 мм, а также колесная база 2576 мм, придают ему внушительный вид. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, выделяется своей функциональностью и багажником объемом 452 литра, что делает его идеальным спутником для семейных поездок. Хотя дизайн интерьера сдержанный, материалы и отделка соответствуют его сегменту и эпохе.

Технологии и особенности

В технологическом плане Altea Freetrack 2009 года включал практичные решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным двигателем. Электронно управляемый полный привод 4WD обеспечивал большую способность к сцеплению. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 272 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Электрический усилитель руля улучшал маневренность. Хотя он не выделялся обилием современных систем помощи водителю, его оснащение было адекватным для сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В свое время SEAT Altea Freetrack конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai или Skoda Yeti, автомобилями, которые также сочетали семейную универсальность с определенными внедорожными возможностями. По сравнению с ними, Freetrack предлагал более спортивный подход к вождению и отличительный дизайн, хотя, возможно, менее изысканный в некоторых аспектах, чем его прямые конкуренты из группы VAG. Его соотношение цены и качества и мощный дизельный двигатель были его преимуществами.

Заключение

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 л.с. DPF 4WD 2009 года был автомобилем, который эффективно сочетал практичность минивэна с эстетикой и возможностями легкого внедорожника. Его мощный и эффективный двигатель, наряду с полным приводом, делали его привлекательным вариантом для активных семей, которые искали универсальный автомобиль для повседневного использования и для поездок. Хотя его интерьер был функциональным, ему не хватало изысканности некоторых его конкурентов. Однако его механическая надежность и хорошее динамическое поведение закрепили его как прочную альтернативу в своем сегменте, оставив след универсальности и приключенческого духа.