Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1615кг
Цена
27,320€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
452 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD (2010-2012)
Общее описание
SEAT Altea Freetrack 2009 года, в версии 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. с полным приводом 4WD, представляет собой универсальный и надежный вариант в сегменте компактных минивэнов с внедорожными амбициями. Благодаря дизайну, вызывающему приключения, и эффективному дизельному двигателю, эта модель стремилась сочетать семейную функциональность с возможностью преодолевать менее требовательные участки местности, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем обычный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Altea Freetrack 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с его 140 л.с. и 320 Нм крутящего момента с низких оборотов обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, как на дороге, так и при некоторых выездах за пределы асфальта. Полный привод 4WD добавляет плюс к безопасности и уверенности, особенно в условиях низкого сцепления. Подвеска, слегка приподнятая и настроенная на комфорт, хорошо сглаживает неровности местности, не слишком компрометируя устойчивость в поворотах. Рулевое управление с электроусилителем точное и способствует приятному ощущению контроля. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и легким в управлении в повседневной жизни, с комбинированным расходом 5,9 л/100 км, что делает его довольно эффективным для своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea Freetrack 2009 года отличается своей приключенческой и прочной эстетикой, что явно отличает его от обычного Altea. Расширенные колесные арки, черные пластиковые защиты на нижней части кузова и специальные бамперы придают ему более мускулистый и готовый к действию вид. Пятидверный кузов с немного большей высотой облегчает доступ и обеспечивает лучшую обзорность. Внутри дизайн функционален и практичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают прочность и долговечность. Расположение органов управления эргономично, а внутреннее пространство щедрое, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 452 литра, который адаптируется к семейным потребностям.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Altea Freetrack 2009 года включал практические решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало плавную и эффективную подачу мощности, соответствующую нормам Евро-5. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла хорошо использовать двигатель. Полный привод 4WD, хотя и не является системой для экстремального бездорожья, предлагал значительное улучшение сцепления на скользких поверхностях. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской, со стабилизаторами на обеих осях, что способствовало безопасному и предсказуемому динамическому поведению.
Конкуренция
В свое время SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai или Skoda Yeti, все они предлагали аналогичные компактные внедорожники или минивэны с легкими внедорожными возможностями. Каждый предлагал свои преимущества с точки зрения дизайна, оснащения или производительности, но Freetrack позиционировался как сбалансированный вариант, с хорошим компромиссом между ценой, пространством и возможностями.
Заключение
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с приключенческим оттенком. Его дизельный двигатель надежен и эффективен, полный привод 4WD добавляет плюс к безопасности, а его дизайн, хотя и не самый современный, по-прежнему функционален и привлекателен. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания повседневного использования и случайных выездов за пределы асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом, производительностью и универсальностью. Его надежность, подкрепленная механикой группы VAG, делает его разумной покупкой на вторичном рынке.