SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport · 204 CV (2003-2004)

2000
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

265Нм

Расход

10.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1694кг

Цена

31,445

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

852 L

Бак

70 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент265 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник852 L

Детальный анализ SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport · 204 CV (2003-2004)

Общее описание

SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport 2000 года — это минивэн, который, несмотря на свою семейную направленность, не отказывается от мощного двигателя и спортивной эстетики. С 204 л.с. под капотом, эта Alhambra стремилась предложить более динамичный опыт вождения, чем можно было бы ожидать от автомобиля в ее сегменте, сочетая универсальность минивэна с ноткой азарта.

Опыт вождения

Управление Alhambra 2.8 V6 Sport — это удивительный опыт. 204-сильный двигатель V6 обеспечивает мощное ускорение для автомобиля такого размера, позволяя безопасно обгонять и быстро реагировать на дороге. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует более вовлеченному и приятному вождению. Несмотря на свой вес и габариты, передняя подвеска типа МакФерсон и стабилизаторы на обеих осях обеспечивают ей заметную устойчивость, хотя нельзя ожидать маневренности чистого спортивного автомобиля. Комбинированный расход 10,8 л/100 км напоминает о ее мощности и объеме двигателя, но ощущение контроля и отзывчивость компенсируют это для тех, кто ищет минивэн с характером.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Alhambra 2000 года в версии Sport отличается деталями, которые призваны подчеркнуть ее динамичный характер. Хотя она сохраняет функциональные и просторные линии, присущие минивэну, 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 придают ей более прочную и спортивную осанку. Размеры 4634 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1762 мм в высоту, а также колесная база 2835 мм, обеспечивают внушительное присутствие на дороге. Интерьер, вмещающий 5 мест и багажник объемом 852 литра, отдает приоритет функциональности и пространству, но версия Sport добавляет штрихи, которые создают более эксклюзивную и менее чисто утилитарную атмосферу.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этой Alhambra находится ее 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 265 Нм, который передает свою силу на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Непосредственный впрыск и 4 клапана на цилиндр являются характеристиками инженерии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и эффективностью. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, реечным рулевым управлением и хорошо настроенной подвеской для своего сегмента. Хотя он не включает последние инновации в области подключения, его механическая технология была передовой для своего времени, предлагая надежный и стабильный опыт вождения.

Конкуренция

На рынке минивэнов своего времени SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Sharan (с которым он делил платформу), Ford Galaxy, Renault Espace или Chrysler Voyager. Его главным отличием было сочетание мощного двигателя V6 и более спортивного подхода в его эстетике и поведении, что было менее распространено в сегменте, где доминировали практичность и эффективность. Он предлагал альтернативу для тех, кто искал минивэн с дополнительной производительностью и ноткой индивидуальности.

Заключение

SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport 2000 года — это минивэн, который бросает вызов ожиданиям. Это не просто просторный семейный автомобиль, но и удивительная производительность благодаря двигателю V6. Это идеальный вариант для тех, кому нужна универсальность минивэна, но кто не хочет отказываться от азарта более мощного вождения и дизайна с характером. Сочетание пространства, мощности и спортивного штриха делает его интересной классикой для тех, кто ценит функциональность, не жертвуя удовольствием от вождения.