Especificaciones y análisis del Santana 350
Мощность
87л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1417кг
Цена
19,414€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
- L
55 L
64 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Santana 350 Diesel Metal Top Superlujo · 87 CV (2005-2006)
Общее описание
Santana 350 Diesel Metal Top Superlujo 2005 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху прочности и приключений. С его 87-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой вариант для тех, кто ищет непритязательный автомобиль, предназначенный для тяжелой работы и внедорожных исследований. Его стартовая цена в 19 414 евро позиционировала его как доступную альтернативу в сегменте внедорожников.
Опыт вождения
За рулем Santana 350 ощущения такие, как от настоящего внедорожника. Рулевое управление с шариковой гайкой и передняя подвеска типа McPherson с жесткой задней осью, хотя и не обеспечивают плавности хода современного внедорожника, передают прямую связь с дорогой. 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 87 л.с. с крутящим моментом 160 Нм при 1700 об/мин обеспечивает необходимую силу для преодоления препятствий, хотя разгон от 0 до 100 км/ч не является его сильной стороной. Максимальная скорость 160 км/ч адекватна его назначению, но именно на сложных дорогах этот автомобиль по-настоящему оживает, предлагая грубый, но полезный опыт вождения для любителей приключений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Santana 350 чисто функционален и без излишеств, что отражает его утилитарный характер. С длиной 4040 мм, шириной 1635 мм и высотой 1700 мм, а также колесной базой 2480 мм, его пропорции компактны, но прочны. 5-дверный кузов и металлическая крыша (Metal Top) придают ему солидный и практичный вид. Колеса с шинами 205/70 R15 усиливают его имидж автомобиля, готового к любой местности. Это дизайн, который отдает приоритет долговечности и внедорожным возможностям над изысканной эстетикой, что придает ему особое очарование для тех, кто ценит подлинность.
Технологии и особенности
Технология Santana 350 2005 года проста и прямолинейна, сосредоточена на механической надежности. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом, хотя и не самый мощный, известен своей долговечностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключевыми элементами его внедорожных характеристик. Не ожидайте передовых систем помощи водителю или сенсорных экранов; технология здесь сведена к минимуму, чтобы обеспечить движение в неблагоприятных условиях. Это автомобиль, который полагается на проверенную механическую инженерию, а не на передовую электронику.
Конкуренция
В свое время Santana 350 конкурировал с другими компактными и утилитарными внедорожниками, такими как Suzuki Jimny или Lada Niva, автомобилями, которые также отдавали приоритет внедорожным возможностям и прочности над комфортом и роскошью. Его цена и акцент на функциональность позиционировали его как альтернативу для тех, кто нуждался в рабочем автомобиле или для отдыха в сельской местности, без претензий более городских внедорожников, которые начинали набирать популярность.
Заключение
Santana 350 Diesel Metal Top Superlujo 2005 года — это автомобиль с характером, настоящий внедорожник, который не скрывает своих намерений. Он для тех, кто ценит простоту, прочность и способность к приключениям превыше всего. Его функциональный дизайн, надежная механика и акцент на внедорожные характеристики делают его интересным вариантом для определенной ниши рынка. Это не самый быстрый или самый комфортный автомобиль, но он более чем выполняет свое обещание доставить вас туда, куда другие не могут, с механической честностью, которую сегодня трудно найти.