Santana 350 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Santana 350 - Vista 1
Santana 350 - Vista 2
Santana 350 - Vista 3
Santana 350 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana 350

Мощность

87л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

1417кг

Цена

17,938

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

55 L

Мощность

64 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность87 CV / 64 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник0 L

Детальный анализ Santana 350 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)

Общее описание

Santana 350 Diesel Metal Top Lujo 2005 года — это автомобиль, который вызывает ощущение прочности и приключений. С его 87-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой вариант для тех, кто ищет функциональный и способный автомобиль, хотя и без больших претензий на роскошь или изысканность. Его цена в 17 938 евро позиционировала его как доступную альтернативу в своем сегменте, идеально подходящую для работы или поездок по бездорожью.

Опыт вождения

За рулем Santana 350 преобладает ощущение вождения подлинного и нефильтрованного автомобиля. Рулевое управление с шариковой гайкой и передняя подвеска типа МакФерсон в сочетании с жесткой задней осью точно передают неровности местности. Дизельный двигатель с его 87 л.с. и 160 Нм крутящего момента при 1700 об/мин обеспечивает адекватный отклик для своего веса и назначения, хотя не стоит ожидать ослепительных ускорений. 5-ступенчатая механическая коробка передач требует решительного взаимодействия, а полный привод (AWD) обеспечивает необходимую уверенность на сложных поверхностях. Это автомобиль, который связывает вас с дорогой более интуитивно, вдали от плавности и изоляции современных внедорожников.

Дизайн и эстетика

Дизайн Santana 350 чисто функционален и лишен излишеств. Его линии прямые и прочные, что отражает его внедорожную природу. 5-дверный кузов и металлическая крыша придают ему солидный вид. Компактные размеры, длина 4040 мм и ширина 1635 мм, делают его маневренным в городских и сельских условиях. Интерьер, хотя и не детализирован чрезмерно, интуитивно практичен и устойчив, разработан для повседневного использования и требований работы. Это дизайн, который отдает приоритет полезности над эстетикой, с деревенским шармом, который может привлечь некоторых покупателей.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Santana 350 2005 года — это автомобиль, который остается верным механической простоте. Его дизельный двигатель объемом 1997 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом, проверенной технологией для эффективности и крутящего момента. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его внедорожных возможностей. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна. Мы не находим передовых систем помощи водителю или больших сенсорных экранов; технология сосредоточена на основных элементах для вождения и долговечности. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза адекватны для его производительности. Это автомобиль, который полагается на прочную механическую инженерию, а не на сложную электронику.

Конкуренция

В свое время Santana 350 конкурировал с другими компактными внедорожниками и рабочими автомобилями, которые отдавали приоритет внедорожным возможностям и долговечности над комфортом или роскошью. Его можно было бы считать конкурентом таких моделей, как Suzuki Grand Vitara того времени, хотя Santana позиционировался с более утилитарным подходом и более скорректированной ценой. Другими возможными конкурентами были бы такие автомобили, как Lada Niva или некоторые более базовые версии SsangYong Korando, все они с аналогичным духом прочности и способностью к тяжелой работе или приключениям без больших излишеств.

Заключение

Santana 350 Diesel Metal Top Lujo 2005 года — это автомобиль для очень специфической аудитории: тех, кто ценит функциональность, прочность и внедорожные возможности превыше всего. Это не автомобиль для тех, кто ищет плавность, высокую производительность или последние технологические инновации. Это надежный спутник для работы в поле, для доступа к труднодоступным местам или просто для тех, кто ценит простоту и подлинность классического внедорожника. Его комбинированный расход 6,6 л/100 км является разумным для автомобиля с его характеристиками. В общем, Santana 350 — это автомобиль с характером, который предлагает прямой и непритязательный опыт вождения, настоящая рабочая лошадка на каждый день.