Especificaciones y análisis del Santana 300
Мощность
87л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1304кг
Цена
16,670€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
- L
42 L
64 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Santana 300 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)
Общее описание
Santana 300 Diesel Metal Top Lujo 2005 года — это автомобиль, который вызывает ощущение прочности и приключений. С его 87-сильным дизельным двигателем и полным приводом он предназначен для тех, кто ищет надежного спутника как в городе, так и за его пределами. Его цена в 16 670 евро позиционировала его как доступный вариант для своего времени, предлагая интересное ценностное предложение для любителей компактных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем Santana 300 ощущается контроль и солидность. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное, передает прямую связь с дорогой. Дизельный двигатель с крутящим моментом 160 Нм при 1700 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, идеально подходящий для преодоления препятствий. Подвеска, с МакФерсоном спереди и жесткой осью сзади, хорошо поглощает неровности, хотя на дороге может показаться немного жестче. Максимальная скорость 160 км/ч и комбинированный расход 6,4 л/100 км делают его универсальным автомобилем для повседневного использования и поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Santana 300 функционален и непритязателен, с эстетикой, которая отдает приоритет внедорожным возможностям. Его 3 двери и компактные размеры (3660 мм в длину, 1630 мм в ширину и 1665 мм в высоту) обеспечивают ему заметную маневренность в ограниченном пространстве. Колеса с шинами 205/70 R15 усиливают его приключенческий образ, а интерьер, хотя и простой, разработан для практичности и долговечности. Это дизайн, который не ищет изысканности, а скорее эффективность и прочность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Santana 300 2005 года представляет собой автомобиль с проверенной и надежной механикой. Его 1997-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, предлагает эффективную и надежную комбинацию. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его возможностей, позволяя ему уверенно преодолевать сложные участки. Хотя ему не хватает электронных изысков более современных автомобилей, его технология сосредоточена на долговечности и функциональности.
Конкуренция
В своем сегменте Santana 300 конкурировал с такими автомобилями, как Suzuki Jimny или Lada Niva, компактными и экономичными внедорожниками, которые отдавали приоритет внедорожным возможностям над комфортом или дорожными характеристиками. По сравнению с ними Santana 300 предлагал альтернативу с хорошо работающим дизельным двигателем и прочной конструкцией, стремясь к балансу между повседневной полезностью и приключениями.
Заключение
Santana 300 Diesel Metal Top Lujo 2005 года — это автомобиль с характером, разработанный для тех, кто ценит функциональность, прочность и внедорожные возможности. Его простая, но эффективная механика в сочетании с практичным дизайном делает его интересным вариантом для тех, кто ищет надежный автомобиль для работы или отдыха. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает подлинный и приятный опыт вождения для любителей чистых внедорожников.