Especificaciones y análisis del Santana 300
Мощность
87л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1294кг
Цена
15,932€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
- L
42 L
64 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Santana 300 Diesel Lona Lujo · 87 CV (2005-2006)
Общее описание
Santana 300 Diesel Lona Lujo 2005 года — это автомобиль, который воплощает суть приключений и надежности. С 3-дверным кузовом и дизельным двигателем мощностью 87 л.с. эта модель представляет собой вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, способный преодолевать сложные местности, не отказываясь от нотки изысканности. Его дизайн, хотя и функциональный, не остается незамеченным, а его конфигурация с тентом придает ему особый шарм, приглашая наслаждаться природой в каждой поездке. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает незабываемые впечатления.
Опыт вождения
Вождение Santana 300 — это погружение в подлинный и интуитивный опыт. Дизельный двигатель мощностью 87 л.с., хотя и не стремится к скорости, предлагает крутящий момент 160 Нм при 1700 об/мин, который ощущается мощно, особенно на низких оборотах, обеспечивая удивительную тяговую способность. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать мощность, а полный привод гарантирует, что любая дорога, какой бы сложной она ни была, станет возможностью для приключений. Подвеска с McPherson спереди и жесткой осью сзади фильтрует неровности местности, хотя она не стремится к плавности легкового автомобиля, а скорее к сопротивлению и эффективности на бездорожье. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное, передает ощущение надежности и контроля. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой или ее отсутствием и приглашает вас исследовать без ограничений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Santana 300 Diesel Lona Lujo — это заявление о намерениях. Его линии функциональны и прочны, разработаны для долговечности и внедорожных возможностей. 3-дверный кузов длиной 3672 мм и шириной 1630 мм придает ему компактный, но внушительный вид. Высота 1665 мм и колесная база 2200 мм способствуют его устойчивости и способности преодолевать препятствия. Самой отличительной особенностью, несомненно, является тент, который не только придает ему авантюрный и беззаботный вид, но и обеспечивает уникальную связь с окружающей средой. Шины 205/70 R15, установленные на 15-дюймовых дисках, усиливают его имидж автомобиля, готового к любым испытаниям. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и сопротивлению, но не отказывается от собственного узнаваемого стиля.
Технологии и особенности
В Santana 300 технология сосредоточена на надежности и механической эффективности. Его дизельный двигатель объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом является примером надежной и проверенной инженерии. С 4 цилиндрами и 2 клапанами на цилиндр он предлагает мощность 87 л.с. при 4000 об/мин, достаточную для легкого перемещения его веса в 1294 кг. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его внедорожных возможностей, обеспечивая сцепление в самых сложных условиях. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и проста, точна и долговечна. Что касается безопасности, он оснащен передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, классической, но эффективной конфигурацией для автомобиля с такими характеристиками. Подвеска с McPherson спереди и жесткой осью сзади разработана для интенсивного использования на бездорожье. Это технология, которая отдает приоритет долговечности и функциональности над последними инновациями, что придает ей вневременной и надежный характер.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе Santana 300 Diesel Lona Lujo сталкивался с конкурентами, которые разделяли его авантюрный дух и внедорожную направленность. Такие модели, как Suzuki Jimny, с его компактными размерами и проверенными внедорожными возможностями, были прямыми конкурентами. Другие автомобили, такие как Lada Niva, известные своей надежностью и механической простотой, также занимали аналогичную нишу. Хотя каждый со своими особенностями, все они разделяли философию практичных и прочных автомобилей, предназначенных для приключений и тяжелой работы, помимо комфорта городских внедорожников. Santana 300 отличался своим испанским происхождением и акцентом на долговечность, предлагая альтернативу с собственным характером и безошибочной эстетикой.
Заключение
Santana 300 Diesel Lona Lujo 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это приглашение к приключениям, верный спутник для тех, кто ищет способ избежать обыденности. Его механическая надежность, функциональный дизайн и внедорожные возможности делают его идеальным выбором для любителей природы и менее проторенных дорог. Хотя это не самый быстрый или самый роскошный автомобиль, его очарование заключается в его подлинности и обещании незабываемых впечатлений. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свой неукротимый дух и способность волновать тех, кто осмеливается сесть за руль. Выбор для авантюрного сердца.