Especificaciones y análisis del Santana 300
Мощность
96л.с.
Крутящий момент
132Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1135кг
Цена
15,194€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
- L
42 L
70.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Santana 300 Gasolina Metal Top Lujo · 96 CV (2005-2006)
Общее описание
Santana 300 2005 года, в версии Gasoline Metal Top Lujo, — это автомобиль, который вызывает ощущение прочности и приключений. С его 1,6-литровым двигателем мощностью 96 л.с. этот трехдверный внедорожник представляет собой вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и способностью преодолевать сложные местности, не отказываясь от определенного уровня комфорта. Его цена в 15 194 евро позиционировала его как интересную альтернативу в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Santana 300 преобладает ощущение управления настоящим автомобилем, без особых изысков. Рулевое управление с шариковой гайкой и подвеска, с McPherson спереди и жесткой осью сзади, точно передают неровности местности, что может быть захватывающим для любителей бездорожья. Бензиновый двигатель, хотя и не является мощным, выполняет свою функцию с крутящим моментом 132 Нм при 4000 об/мин, достаточным для перемещения его 1135 кг. Максимальная скорость 150 км/ч и комбинированный расход 8 л/100 км отражают его природу, более ориентированную на функциональность, чем на чистую производительность. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, к исследованию менее проторенных дорог, и который вознаграждает прямым и нефильтрованным опытом вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Santana 300 безошибочно узнаваем как классический внедорожник. Его линии просты и функциональны, с эстетикой, которая отдает приоритет прочности и возможностям над стилем. Трехдверный кузов придает ему компактный и маневренный вид, идеально подходящий для маневрирования в ограниченном пространстве или на сложной местности. Размеры 3660 мм в длину, 1630 мм в ширину и 1665 мм в высоту, наряду с колесной базой 2200 мм, придают ему солидное и сбалансированное присутствие. Колеса с шинами 205/70 R15 усиливают его имидж автомобиля, готового к любым испытаниям. Это дизайн, который, хотя и не стремится к изысканности, передает уверенность и долговечность.
Технологии и особенности
В Santana 300 2005 года технология сосредоточена на функциональности и механической надежности. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров является примером проверенной и надежной инженерии. Полный привод (AWD) и 5-ступенчатая механическая коробка передач являются основой его внедорожных возможностей, позволяя водителю полностью контролировать автомобиль. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с подвеской McPherson и жесткой осью, являются техническими решениями, которые отдают приоритет долговечности и эффективности в сложных условиях. Это технология, разработанная для долговечности и для выполнения своей цели без осложнений.
Конкуренция
В свое время Santana 300 конкурировал с другими компактными и надежными внедорожниками, такими как Suzuki Jimny или Lada Niva. Эти автомобили разделяли схожую философию: предлагать внедорожные возможности по доступной цене, с акцентом на долговечность и механическую простоту. По сравнению с ними Santana 300 выделялся своим испанским происхождением и репутацией надежности, хотя, возможно, с меньшей изысканностью в некоторых аспектах. Это был вариант для тех, кто искал альтернативу более массовым внедорожникам, с оттенком аутентичности и более прямой связью с вождением.
Заключение
Santana 300 Gasoline Metal Top Lujo 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свою простоту, обладает особым шармом. Это автомобиль для тех, кто ценит приключения, прочность и внедорожные возможности превыше современных удобств. Его функциональный дизайн, проверенная механика и доступная цена делали его привлекательным вариантом для определенной аудитории. Хотя это не самый быстрый или самый роскошный автомобиль, он предлагает подлинный опыт вождения и обещание доставить вас в места, куда другие автомобили не осмеливаются. Это часть испанской автомобильной истории, верный спутник для исследования мира за пределами асфальта.