Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Santana 300 - Vista 1
Santana 300 - Vista 2
Santana 300 - Vista 3
Santana 300 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana 300

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

215Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

1369кг

Цена

19,203

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

- L

Бак

42 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент215 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак42 L
Багажник0 L

Детальный анализ Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)

Общее описание

Santana 300 JLX Canvas Top 2005 года — это автомобиль, который вызывает чувство приключений и свободы. Благодаря своему прочному дизайну и брезентовой крыше он приглашает исследовать менее проторенные пути и наслаждаться природой. Это автомобиль, который, несмотря на свою простоту, обещает подлинный и непритязательный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет сбежать от рутины и соединиться с природой.

Опыт вождения

Вождение Santana 300 JLX Canvas Top — это интуитивный опыт. Его 90-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, обеспечивает необходимый крутящий момент для преодоления препятствий и легкого передвижения по сложной местности. Рулевое управление с шариковой гайкой и жесткая задняя подвеска, наряду с полным приводом, передают ощущение контроля и прочности. Брезентовая крыша добавляет нотку приключений, позволяя ветру и солнцу быть частью опыта, хотя это также означает больший шум в салоне на высоких скоростях. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать дорогу, каждую кочку и каждый поворот, что может быть захватывающим для одних и немного грубым для других.

Дизайн и эстетика

Дизайн Santana 300 JLX Canvas Top чисто функционален и лишен излишеств, что отражает его назначение как внедорожника. Его линии квадратные и прочные, с эстетикой, которая отдает приоритет долговечности и внедорожным возможностям. 3-дверный кузов и брезентовая крыша придают ему непринужденный и авантюрный вид. Интерьер спартанский, с простыми, но прочными материалами, предназначенными для интенсивного использования и облегчения очистки. Он не стремится к изысканности, а к практичности и прочности, что придает ему особое очарование для любителей аутентичности.

Технологии и особенности

Технология Santana 300 JLX Canvas Top является базовой и сосредоточена на механической надежности. Он оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, который обеспечивает хорошую эффективность для своего времени. Постоянный полный привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач являются ключевыми элементами его внедорожных характеристик. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю; здесь технология ограничена самым необходимым для движения и базовой безопасности, таким как передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза. Это автомобиль, который опирается на проверенную механическую инженерию, а не на сложную электронику.

Конкуренция

В своем сегменте и эпохе Santana 300 JLX Canvas Top сталкивался с такими конкурентами, как Suzuki Jimny или Lada Niva, автомобилями, которые также отдавали приоритет внедорожным возможностям и простоте. По сравнению с ними Santana предлагал аналогичное решение, с акцентом на прочность и долговечность. Хотя он, возможно, не достигал маневренности Jimny в некоторых аспектах, его дизельный двигатель и конструкция делали его интересным вариантом для тех, кто искал рабочий или приключенческий автомобиль без особых излишеств.

Заключение

Santana 300 JLX Canvas Top — это автомобиль для авантюрных душ, для тех, кто ценит аутентичность и возможности выше комфорта и роскоши. Это автомобиль, который очень прямо связывает вас с дорогой и окружающей средой, предлагая грубый, но полезный опыт вождения. Его функциональный дизайн и простая технология делают его надежным спутником для исследований, даже если это не самый изысканный вариант для повседневной езды по городу. Это автомобиль с характером, который приглашает вас прожить каждое путешествие как небольшую экспедицию.