Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
-кг
Цена
39,430€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
416 L
75 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 Wagon TiD Vector · 150 CV (2005-2008)
Общее описание
Saab 9-5 Wagon TiD Vector 2006 года воплощает в себе суть шведского бренда: безопасность, комфорт и нотку отличия. С его 150-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот универсал представлял собой практичный и элегантный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения. Его вневременной дизайн и акцент на удовольствие от вождения сделали его автомобилем с собственной индивидуальностью, далеким от массовых тенденций.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 Wagon ощущается солидность и уверенность. 150-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальной скоростью 205 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, благородно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, внушает доверие. Это автомобиль для наслаждения долгими поездками, где его вместительность и плавность хода становятся очевидными. Комбинированный расход 6,8 л/100 км является разумным для его размера и характеристик, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 Wagon безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и элегантные линии, с силуэтом, сочетающим функциональность и эстетику, выделяют его. Передняя часть, с характерными фарами и отличительной решеткой радиатора, придает ему серьезный и утонченный вид. Хорошо проработанная задняя часть гармонично интегрирует заднюю дверь, предлагая удобный доступ к багажнику объемом 416 литров. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 придают ему прочное и спортивное присутствие. Внутри эргономика и качество материалов очевидны, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и интуитивно понятным расположением элементов управления. Это дизайн, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность и индивидуальность.
Технологии и особенности
В 2006 году Saab 9-5 Wagon TiD Vector включал технологии, разработанные для безопасности и комфорта. Его 1,9-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности для своего времени. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, была направлена на долговечность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях. Хотя он не имел последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, его оснащение было полным для своего сегмента, отдавая приоритет удовольствию от вождения и защите пассажиров. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, была прочной и надежной.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-5 Wagon конкурировал с такими моделями, как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring или Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным характером и акцентом на безопасность и комфорт, что отличало его. Хотя его немецкие конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более широкое технологическое оснащение в некоторых аспектах, Saab защищался своим уникальным дизайном, вместительностью и привлекательным соотношением цены и качества. Он также сталкивался с такими вариантами, как Volvo V70, с которым он разделял философию безопасности и практичности, но с более спортивным оттенком в случае Saab.
Заключение
Saab 9-5 Wagon TiD Vector 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ценит индивидуальность, безопасность и комфорт. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его вневременной дизайн сохраняет его актуальность. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой с чувством солидности и отличия. Автомобиль, который, не будучи самым быстрым или самым технологичным в свое время, предлагал уникальный опыт вождения и очарование, которому немногие конкуренты могли сравниться. Это часть автомобильной истории, которая все еще может многое предложить.