Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1760кг
Цена
38,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
416 L
75 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 SW 3.0 V6 TiD (176CV) Vector · 175 CV (2001-2003)
Общее описание
Saab 9-5 SW 3.0 V6 TiD 2002 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: сочетание самобытного дизайна, безопасности и нотки эксцентричности. Этот универсал с дизельным двигателем мощностью 175 л.с. представлял собой интересный вариант для тех, кто искал что-то необычное в сегменте средне-больших седанов, предлагая баланс между производительностью и эффективностью для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 SW ощущается солидность и комфорт. Двигатель V6 TiD, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свои 175 л.с. линейно и с крутящим моментом 350 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивает быстрое ускорение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это достойные показатели для дизельного универсала своего времени. Подвеска типа McPherson на передней оси хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Комбинированный расход 7,6 л/100 км был конкурентоспособным, что делало этот Saab приятным и относительно экономичным спутником в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 SW безошибочно узнаваем как Saab. Его кузов универсала длиной 4828 мм, шириной 1792 мм и высотой 1501 мм выделяется плавными линиями и характерной задней частью. Передние фары с их отличительной формой и передняя решетка придают ему уникальную индивидуальность. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается эргономикой и качеством материалов. Багажник объемом 416 литров предлагает хорошую грузоподъемность, которую можно увеличить, сложив сиденья. Общая эстетика элегантна и функциональна, без излишеств, что отражает скандинавскую философию дизайна.
Технологии и особенности
В области технологий Saab 9-5 SW включал передовые для своего времени решения. Двигатель 3.0 V6 TiD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельного машиностроения. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала легкости и эффективности. Хотя у него не было системы Start/Stop, его электронное управление оптимизировало производительность. Внутри приборы и элементы управления были ориентированы на водителя, с логичным и простым в использовании расположением. Безопасность была приоритетом для Saab, и эта модель не была исключением, включая элементы, которые делали ее безопасным автомобилем для семьи.
Конкуренция
На рынке 2002 года Saab 9-5 SW конкурировал с премиальными семейными седанами, такими как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. Он также сталкивался с такими моделями, как Volvo V70, с которым он разделял схожую философию безопасности и комфорта. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более самобытным характером и ценностным предложением, ориентированным на индивидуальность и шведские инновации, хотя, возможно, с менее обширной сервисной сетью и стоимостью перепродажи, чем у его немецких конкурентов.
Заключение
Saab 9-5 SW 3.0 V6 TiD 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и определенный налет эксклюзивности. Его дизельный двигатель предлагает хороший компромисс между производительностью и расходом топлива, а его вневременной дизайн делает его современной классикой. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, с заметным комфортом езды и просторным салоном. Saab всегда является выбором с характером, и этот 9-5 SW не исключение, представляя золотую эру шведского автомобилестроения.