Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
41,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
416 L
75 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 SW 2.3T Ecopower (220 CV) Vector · 220 CV (2003-2005)
Общее описание
Saab 9-5 SW 2.3T Ecopower мощностью 220 л.с. в версии Vector 2002 года — это семейный седан, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и нотка изысканности. Благодаря мощному двигателю и вневременному дизайну этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль, не отказываясь от производительности и иного опыта вождения.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 SW сразу ощущается солидность и безопасность. Двигатель 2.3T Ecopower мощностью 220 л.с. благодаря турбине обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя совершать быстрые обгоны и расслабленную езду по шоссе. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, хотя некоторые могут пожелать шестую передачу для оптимизации расхода топлива в дальних поездках. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако это не автомобиль, предназначенный для экстремального спортивного вождения, а скорее для наслаждения долгими поездками со спокойствием и достаточной мощностью. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию корректно.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 SW является ярким примером философии бренда: функциональный, элегантный и с собственной индивидуальностью. Его семейный силуэт с чистыми линиями и характерной решеткой радиатора придает ему прочное и изысканное присутствие. Фары с их характерной формой и 17-дюймовые диски в версии Vector добавляют нотку спортивности. Внутри эргономика является приоритетом, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и качественными материалами. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 416 литров достаточен для нужд семьи. Дизайн интерьера, хотя и строгий, передает ощущение долговечности и хорошего качества изготовления.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-5 SW 2002 года, хотя и не обладает последними инновациями сегодняшнего дня, предлагал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.3T Ecopower с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективной и мощной инженерии. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач являются проверенными и надежными элементами. Что касается безопасности, Saab всегда был пионером, и эта модель не исключение, включая такие элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях для улучшения стабильности. Информационно-развлекательная система, хотя и базовая по современным стандартам, выполняла свою функцию с радио и CD.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-5 SW конкурировал с премиальными семейными седанами, такими как Volvo V70, Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистическим подходом, выделяясь своей внутренней безопасностью, комфортом при движении и характерным турбодвигателем. Хотя он не достиг изысканности или спортивности некоторых своих немецких конкурентов, его уникальная индивидуальность и репутация надежности делали его привлекательным вариантом для публики, ищущей что-то другое.
Заключение
Saab 9-5 SW 2.3T Ecopower мощностью 220 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Это просторный, комфортабельный и мощный семейный седан, идеально подходящий для дальних поездок и для тех, кто ценит безопасность и сдержанность. Его вневременной дизайн и турбодвигатель придают ему особый характер. Хотя его комбинированный расход топлива 9,6 л/100 км может показаться высоким по современным стандартам, это цена, которую приходится платить за производительность и удовольствие от вождения, которые он предлагает. В общем, автомобиль с душой, которому еще многое есть что предложить.