Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1715кг
Цена
40,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
416 L
75 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 SW 2.3t Ecopower (185CV) Vector Aut. · 185 CV (2001-2005)
Общее описание
Универсал Saab 9-5 2.3 бензин 185 л.с. с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом — это автомобиль, который напоминает об эпохе, когда индивидуальность и шведская инженерия объединялись для создания чего-то особенного. Выпущенная в 2002 году, эта модель Vector Aut. — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина, которая обещала комфорт, безопасность и нотку отличия на дороге.
Опыт вождения
За рулем этого Saab ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.3t Ecopower мощностью 185 л.с. с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает плавную, но мощную производительность, особенно на низких оборотах, благодаря крутящему моменту 280 Нм при всего 1800 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 220 км/ч — это достойные показатели для универсала своего времени. Передняя подвеска McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси (288 мм) и сплошные диски на задней (286 мм) обеспечивают сбалансированное вождение, с хорошим компромиссом между комфортом и динамикой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует ощущению безопасности и точности. Комбинированный расход 10,3 л/100 км напоминает о том, что мощность и комфорт имеют свою цену на заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Saab 9-5 безошибочно шведский: элегантный, функциональный и с собственной индивидуальностью. Его плавные линии и удлиненный силуэт придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. При длине 4828 мм, ширине 1792 мм и высоте 1501 мм он предлагает просторный салон и багажник объемом 416 литров, идеально подходящий для дальних поездок или повседневного семейного использования. 17-дюймовые колеса с шинами 225/45 R17 W придают ему спортивный и прочный вид. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, отличался эргономикой и качеством материалов, с акцентом на комфорт и безопасность пассажиров.
Технологии и особенности
В основе этого Saab лежит бензиновый двигатель объемом 2290 куб. см с 4 цилиндрами и 16 клапанами, который использует непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации своей производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение передач и расслабленное вождение. Хотя он не имеет последних инноваций сегодняшнего дня, таких как Stop&Start, в свое время он представлял собой передовую инженерию, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, которые гарантировали долговечность и эффективность. Передний привод и хорошо настроенная подвеска способствуют безопасному и предсказуемому вождению.
Конкуренция
В своем сегменте универсал Saab 9-5 конкурировал с такими моделями, как Volvo V70, Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал отличительную альтернативу, с акцентом на безопасность, эргономику и менее традиционный дизайн. Его бензиновый двигатель с турбонаддувом и уникальный характер отличали его от немецких конкурентов, часто более ориентированных на спортивность или показную роскошь. Saab привлекал аудиторию, которая ценила интеллект в дизайне и инженерии выше мимолетных тенденций.
Заключение
Универсал Saab 9-5 2.3t Ecopower мощностью 185 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это автомобиль для тех, кто ценит хорошо сделанную инженерию, комфорт в поездках и дизайн, который не выходит из моды. Его сочетание мощности, пространства и уникальной индивидуальности делает его интересным вариантом для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Это часть шведской автомобильной истории, которая все еще может многое предложить с точки зрения водительского опыта и практичности.