Saab 9-5 SE 2.3t SW · 185 CV (2000-2001)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

9.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

-кг

Цена

36,073

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

416 L

Бак

75 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак75 L
Багажник416 L

Детальный анализ Saab 9-5 SE 2.3t SW · 185 CV (2000-2001)

Общее описание

Универсал Saab 9-5 2000 года, в версии SE 2.3t, — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и нотка отличия. С его 185-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот универсал обещал сбалансированный и приятный опыт вождения, идеальный для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-5 сразу ощущается солидность и безопасность. Двигатель 2.3t, с его 185 л.с. и крутящим моментом 280 Нм, доступным с 1800 об/мин, предлагает энергичный и прогрессивный отклик, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды более чем респектабелен для универсала своего времени. Подвеска типа МакФерсон на передней оси хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, внушает уверенность, и автомобиль всегда чувствует себя устойчиво. Комбинированный расход 9,5 л/100 км является отражением его двигателя и размера, но объем топливного бака в 75 литров обеспечивает хороший запас хода.

Дизайн и эстетика

Дизайн универсала Saab 9-5 вневременной и функциональный. Его плавные и элегантные линии, с длиной 4808 мм и шириной 1792 мм, придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Кузов универсала не только обеспечивает большое внутреннее пространство, но и гармонично вписывается в общий ансамбль. Отличительные детали Saab, такие как передняя решетка и фары, придают ему уникальную индивидуальность. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и практичную обстановку. Багажник, с минимальным объемом 416 литров, универсален и функционален для нужд семьи.

Технологии и особенности

В 2000 году Saab 9-5 включал передовые технологии для своего сегмента. Его 2,3-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером шведской инженерии, стремящейся к эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, предлагала точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, обеспечивающие эффективное торможение. Подвеска, со стабилизаторами как спереди, так и сзади, способствовала большей устойчивости. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, Saab всегда отличался интеграцией практичных и ориентированных на водителя решений.

Конкуренция

В своем сегменте универсал Saab 9-5 конкурировал с такими моделями, как Volvo V70, Audi A6 Avant, BMW 5 серии Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером, акцентом на безопасность и превосходным комфортом при движении, хотя, возможно, с менее спортивным имиджем, чем некоторые из его немецких конкурентов. Его турбодвигатель и скандинавский дизайн явно выделяли его на рынке.

Заключение

Универсал Saab 9-5 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном комфорта, безопасности и индивидуальности. Его мощный двигатель и функциональный дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ценит качество сборки и расслабленный опыт вождения. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием, которое может предложить только Saab. Настоящая современная классика, которой еще многое предстоит предложить.