Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1510кг
Цена
29,468€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
416 L
75 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 2.0t SW · 150 CV (2000-2001)
Общее описание
Saab 9-5 2.0t SW 2000 года — это универсал, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и нотка индивидуальности. С его 150-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он предлагал интересное решение для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от определенной динамики. Его цена в 29 468 евро в то время позиционировала его в конкурентном сегменте, но его уникальная индивидуальность выделяла его.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 2.0t SW преобладает ощущение солидности и уверенности. 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 240 Нм с 1800 об/мин обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для обгонов и дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и максимальная скорость 210 км/ч показывают, что это был не медленный автомобиль. Передняя подвеска McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, а также задние диски, обеспечивают хороший контроль и эффективное торможение. Комбинированный расход 9,3 л/100 км был разумным для того времени и его мощности. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствовало комфортному и безопасному вождению, характерному для Saab.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 SW вневременной и функциональный. Его плавные и элегантные линии, с длиной 4808 мм и шириной 1792 мм, придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Кузов универсала не компрометирует эстетику, а скорее подчеркивает ее сбалансированным силуэтом. Интерьер, хотя и не детализирован, отличался эргономикой и качеством материалов, с акцентом на безопасность и комфорт пассажиров. 15-дюймовые диски с шинами 205/65 R15 дополняют его прочный и элегантный образ.
Технологии и особенности
В 2000 году Saab 9-5 2.0t SW включал передовые технологии для своего сегмента. Его бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером инженерного искусства для оптимизации производительности и эффективности. Хотя у него не было системы Stop&Start, его механика была надежной и проверенной. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач были стандартными конфигурациями, которые предлагали прямой и увлекательный опыт вождения. Передняя подвеска McPherson и дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали динамичное и безопасное управление. Шасси с передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости способствовало отличной устойчивости на дороге.
Конкуренция
В свое время Saab 9-5 2.0t SW конкурировал с премиальными семейными седанами, такими как Volvo V70, Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером, акцентом на активную и пассивную безопасность и дизайном, который отличался от более консервативных тенденций. Его турбированный бензиновый двигатель был сильной стороной по сравнению с некоторыми конкурентами, которые все еще больше полагались на атмосферные или менее совершенные дизельные двигатели.
Заключение
Saab 9-5 2.0t SW 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером философии Saab: предлагать безопасные, комфортные и оригинальные автомобили. Его турбодвигатель, функциональный дизайн и прочная конструкция делают его интересным вариантом для тех, кто ищет универсал с индивидуальностью и хорошими характеристиками. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и уверенностью, настоящий современный классик, который и сегодня может принести много удовольствия своим владельцам.