Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
39,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
515 L
70 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TiD 190 CV (2010-2011)
Общее описание
Saab 9-5 2010 года — это седан, воплощающий суть шведского бренда, предлагающий отличительное предложение в сегменте люкс. С его 190-сильным дизельным двигателем эта модель стремилась сочетать эффективность с характером и безопасностью, которые всегда определяли Saab. Это автомобиль, который, несмотря на свое исчезновение, продолжает вызывать чувство эксклюзивности и иной подход к автомобилестроению.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 ощущается солидность и комфорт. 190-сильный дизельный двигатель выдает мощность линейно и убедительно, с 400 Нм крутящего момента, доступными с низких оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая баланс между комфортом и определенным динамизмом. Реечное рулевое управление внушает доверие, хотя и не является самым информативным. Это автомобиль для наслаждения долгими поездками, где его устойчивость и шумоизоляция становятся очевидными.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 2010 года безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и определенную смелость. Его удлиненный силуэт, длиной 5008 мм, придает ему внушительное присутствие. Фары с их характерной формой и передняя решетка придают ему уникальную индивидуальность. Внутри расположение приборной панели, ориентированное на водителя, и качество материалов отражают внимание к деталям. Это дизайн, который, хотя и имеет свои годы, сохраняет вневременную и отличительную эстетику, далекую от более массовых тенденций.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-5 2010 года включал передовые решения для своего времени. 190-сильный двигатель 2.0 TiD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя у него не было системы Start/Stop, его комбинированный расход 6,1 л/100 км был конкурентоспособным. Внутри эргономика и расположение элементов управления были разработаны для удобства использования, с акцентом на безопасность и информацию для водителя. Подвеска и тормоза, с вентилируемыми передними дисками и задними дисками, обеспечивали хорошее динамическое поведение и эффективное торможение.
Конкуренция
Saab 9-5 2010 года конкурировал в сегменте роскошных седанов с такими моделями, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным характером и акцентом на безопасность и комфорт езды. Хотя он, возможно, не достигал уровня технологической изощренности некоторых своих немецких конкурентов, его отличительный дизайн и философия бренда привлекали аудиторию, ищущую что-то иное.
Заключение
Saab 9-5 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на исчезновение бренда, остается свидетельством шведской инженерии и дизайна. Он предлагает комфортное и безопасное вождение с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн и хорошо отделанный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ценит эксклюзивность и иной подход к автомобилю. Это автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у тех, кто им управляет.