Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1610кг
Цена
32,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
75 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-5 Sedán 2.0t Ecopower (150CV) Arc · 150 CV (2001-2004)
Общее описание
Saab 9-5 Седан 2.0t Ecopower 2002 года, в версии Arc, — это седан, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и нотка изысканности. С его 150-сильным двигателем 2.0t эта модель предлагала интересное решение для тех, кто искал альтернативу немецким премиум-седанам, с собственным характером и иной философией.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-5 ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.0t Ecopower мощностью 150 л.с. плавно, но уверенно передает мощность, особенно благодаря турбине, которая включается на низких оборотах, обеспечивая хороший подхват с самого начала. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и комфортная, хорошо держит кузов, внушая уверенность в любой момент. Это автомобиль, предназначенный для дальних поездок, где комфорт хода и шумоизоляция являются его сильными сторонами, позволяя преодолевать километры без усталости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 215 км/ч, хотя и не делают его спортивным автомобилем, являются более чем достаточными показателями для повседневного использования и поездок по трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-5 2002 года безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и элегантные линии, с силуэтом, напоминающим аэродинамику самолета, придают ему сдержанный, но выразительный вид. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и вытянутыми фарами, а также чистая и функциональная задняя часть создают вневременную эстетику. Внутри эргономика является ключевой, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и расположением органов управления, напоминающим кабину самолета, с знаменитой «Ночной панелью», которая позволяет отключать подсветку приборной панели, кроме спидометра. Материалы хорошего качества, а сиденья, особенно передние, известны своим комфортом и поддержкой даже в длительных поездках.
Технологии и особенности
В 2002 году Saab 9-5 уже включал передовые технологические решения для своего времени. Двигатель 2.0t Ecopower с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Безопасность была приоритетом для Saab, и эта модель имела полное оснащение в этом отношении. Хотя у нее не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, ее технология была сосредоточена на функциональности и безопасности, с такими системами, как контроль тяги и устойчивости, и структурой кузова, разработанной для эффективного поглощения ударов. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала прямое и контролируемое вождение.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-5 конкурировал с премиум-седанами, такими как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным подходом, выделяясь своим отличительным дизайном, акцентом на безопасность и комфортом хода. Хотя он, возможно, не достигал спортивной динамики некоторых своих немецких конкурентов, его уникальная индивидуальность и репутация надежности делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал что-то другое и с собственным характером.
Заключение
Saab 9-5 Седан 2.0t Ecopower Arc 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это комфортный, безопасный седан с дизайном, который не остается незамеченным. Его турбированный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и эффективностью, а его интерьер разработан для обеспечения максимального комфорта в любой поездке. Для тех, кто ценит шведскую инженерию и иной подход к автомобильному миру, этот Saab — выбор, который продолжает волновать и предлагать приятные впечатления от вождения.