Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Saab 9-3X - Vista 1
Saab 9-3X - Vista 2
Saab 9-3X - Vista 3
Saab 9-3X - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3X

Мощность

209л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

10л/100

Выбросы

229г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1755кг

Цена

45,771

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

477 L

Бак

61 L

Мощность

154 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность209 CV / 154 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак61 L
Багажник477 L

Детальный анализ Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)

Общее описание

Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. 2009 года — это смелое и самобытное предложение от шведского бренда, автомобиль, который осмеливается сочетать элегантность семейного седана с прочностью и возможностями легкого внедорожника. Разработанная для тех, кто ищет нечто большее, чем просто автомобиль, эта модель обещает уникальный опыт вождения, сочетая комфорт с удивительной универсальностью. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас исследовать новые пути, как в городе, так и за его пределами, всегда сохраняя тот оттенок изысканности, который мог предложить только Saab.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3X ощущается контроль и безопасность, а также неожиданная для его размеров маневренность. 209-сильный бензиновый двигатель в сочетании с полным приводом XWD и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает энергичный и плавный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды, хотя и не захватывающий дух, более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 220 км/ч обеспечивает легкие дальние поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорогой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, ощущается точным, что позволяет интуитивно управлять автомобилем. Комбинированный расход 10 л/100 км напоминает о его мощности и тяге, но опыт вождения более чем компенсирует это.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3X — это заявление о намерениях. С его длиной 4690 мм и высотой 1573 мм он проецирует одновременно прочный и элегантный образ. Защита днища и расширенные колесные арки придают ему авантюрный вид, в то время как плавные линии и характерная решетка радиатора Saab сохраняют его идентичность как премиального седана. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 не только способствуют его эстетике, но и улучшают сцепление и присутствие. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет следовать философии Saab в отношении функциональности и эргономики, с качественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Это автомобиль, который, не будучи показным, привлекает взгляды своей уникальностью и балансом между практичностью и эстетикой.

Технологии и особенности

В технологическом сердце Saab 9-3X находится бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, который выдает 209 л.с. при 5300 об/мин и крутящий момент 300 Нм при 2500 об/мин. Непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер обеспечивают эффективную и постоянную подачу мощности. Полный привод XWD (Cross-Wheel Drive) является одним из его главных преимуществ, обеспечивая исключительное сцепление в различных условиях, что делает его надежным спутником для любого приключения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет мощностью, способствуя расслабленному вождению. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, его механическая конфигурация и хорошо настроенное шасси являются основой его безопасности и динамизма. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм спереди и 292 мм сзади гарантируют мощное и безопасное торможение.

Конкуренция

В сегменте премиальных кроссоверов своего времени Saab 9-3X сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad, Subaru Outback или даже некоторые версии Volvo XC70. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером и собственной философией дизайна и вождения. В то время как некоторые конкуренты могли превосходить в определенных аспектах, таких как роскошь интерьера или чистые внедорожные возможности, 9-3X позиционировался как сбалансированный автомобиль, с оттенком эксклюзивности и опытом вождения, который в равной степени апеллировал к эмоциям и функциональности. Его тяга XWD была сильной стороной по сравнению со многими его современниками.

Заключение

Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. — это больше, чем автомобиль; это заявление о принципах. Он представляет собой сущность Saab: инновации, функциональный дизайн и приятный опыт вождения. Это автомобиль, который позволяет вам уверенно наслаждаться дорогой, исследовать менее проторенные пути и делать все это с безошибочным стилем. Его сочетание мощности, полного привода и комфорта делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером. Хотя его расход топлива может быть фактором, который следует учитывать, ощущения, которые он предлагает за рулем, и его уникальность на рынке делают его жемчужиной для любителей марки и для тех, кто ценит шведскую инженерию.