Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 220 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

220л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1515кг

Цена

34,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

425 L

Бак

61 L

Мощность

162 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность220 CV / 162 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак61 L
Багажник425 L

Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 220 CV (2011-2012)

Общее описание

Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t мощностью 220 л.с., модель 2011 года, представляет собой квинтэссенцию бренда с уникальным наследием. Этот автомобиль с бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагал иное решение в сегменте премиальных седанов, сочетая отличительный дизайн с акцентом на безопасность и комфорт.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 Sport Sedan Griffin ощущается солидность и контроль. Его 220 л.с., обеспечиваемые двигателем 2.0t, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и развивать максимальную скорость 240 км/ч — показатели, которые приглашают к динамичному вождению. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают маневренное и безопасное управление. Комбинированный расход топлива 6,7 л/100 км является разумным для его мощности, хотя в городе он может достигать 9,8 л/100 км. Гидравлический усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, обеспечивает прямую связь с дорогой, передавая уверенность в каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Griffin безошибочно узнаваем как Saab. Его элегантные и вневременные линии, с силуэтом, напоминающим авиационное наследие бренда, отличают его от конкурентов. Передняя часть с характерной решеткой Saab и задняя часть с отличительными задними фонарями создают образ изысканности и спортивности. Интерьер, хотя и классический, разработан с учетом эргономики для водителя, с качественными материалами и расположением элементов управления, которое приоритезирует функциональность. Размеры 4647 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1450 мм в высоту, а также колесная база 2675 мм, предлагают просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 425 литров, практичный для повседневного использования.

Технологии и особенности

В 2011 году Saab 9-3 Sport Sedan Griffin включал передовые технологии для своего времени. Его 220-сильный двигатель 2.0t с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также алюминиевый блок и головка блока цилиндров, демонстрировали приверженность эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и традиционная, обеспечивала точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он имел прочное шасси и эффективные тормозные системы. Хотя у него не было новейших систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его акцент на пассивную и активную безопасность был заметен. Экологическая этикетка C и нормы Евро-5 отражали его приверженность сокращению выбросов.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Griffin конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным характером и менее традиционным дизайном. Хотя его немецкие конкуренты могли превосходить в некоторых аспектах спортивности или роскоши, Saab отличался своим акцентом на безопасность, эргономику и уникальный опыт вождения, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем общепринятое.

Заключение

Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t мощностью 220 л.с. — это автомобиль, вызывающий ностальгию и восхищение. Он представляет собой последний этап бренда, который всегда делал ставку на инновации и дифференциацию. Сочетание мощности, отличительного дизайна и акцента на безопасность делает его интересным вариантом для тех, кто ценит оригинальность и приятный опыт вождения. Хотя бренд больше не существует, эта модель остается свидетельством шведского инжиниринга и автомобилем, который, несомненно, оставит эмоциональный след у своих владельцев.