Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
206г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1675кг
Цена
45,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
425 L
61 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Aero Griffin 2.0T XWD 220 CV Aut. (2011-2012)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Aero Griffin 2.0T XWD 2011 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть шведского инжиниринга. С его 220-сильным бензиновым двигателем, полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль является не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях. Его цена в 45 700 евро в то время отражала его премиальное позиционирование, предлагая отличительную альтернативу в сегменте спортивных седанов.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Aero Griffin ощущения безошибочно саабовские. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды, хотя и не самый стремительный, ощущается плавным и прогрессивным, сопровождаемым постоянной тягой 350 Нм крутящего момента с 2000 об/мин. Полный привод XWD (Cross-Wheel Drive) обеспечивает исключительное сцепление, передавая ощущение безопасности и контроля в каждом повороте. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, предлагает подлинную связь с дорогой, позволяя водителю чувствовать каждый нюанс асфальта. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади, достигает замечательного баланса между комфортом и динамикой, поглощая неровности без ущерба для стабильности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, смаковать каждый километр с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Aero Griffin вневременной и элегантный, с линиями, которые вызывают ощущение солидности и целеустремленности. Его длина 4647 мм и ширина 1762 мм придают ему внушительное присутствие, а высота 1450 мм придает ему спортивный силуэт. Детали Aero Griffin, такие как 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и классический, разработан с эргономикой, ориентированной на водителя, с качественными материалами и интуитивно понятным расположением элементов управления. Это дизайн, который не стремится к показности, а к функциональности и отличию, отражение шведской философии.
Технологии и особенности
Под капотом Saab 9-3 Aero Griffin находится 1998-кубовый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, развивающий 220 л.с. при 5300 об/мин. Этот двигатель, построенный с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, является примером надежной инженерии Saab. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью, способствуя комбинированному расходу 8,9 л/100 км и выбросам CO2 206 г/км, соответствуя нормам Евро-5. Полный привод XWD является одной из его наиболее выдающихся технологических особенностей, обеспечивая превосходное сцепление в различных условиях. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология сосредоточена на механике и безопасности, предлагая чистый опыт вождения без ненужных отвлекающих факторов.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Aero Griffin противостоял таким тяжеловесам, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Хотя эти немецкие конкуренты предлагали более консолидированный имидж бренда и, в некоторых случаях, более продвинутые технологии в области информационно-развлекательных систем, Saab отличался своей уникальной индивидуальностью, акцентом на безопасность и менее традиционным дизайном. Его полный привод XWD давал ему преимущество в условиях низкого сцепления, а его 220-сильный турбодвигатель предлагал производительность, сравнимую с эквивалентными версиями его конкурентов, но с более выраженным характером и чувством эксклюзивности, которое мало кто мог сравниться.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Aero Griffin 2.0T XWD 2011 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о принципах. Он представляет собой кульминацию шведского инжиниринга, предлагая уникальное сочетание производительности, безопасности и отличительного дизайна. Хотя его расход 8,9 л/100 км и выбросы CO2 206 г/км могут показаться высокими по современным стандартам, в то время это были конкурентоспособные показатели для автомобиля такой мощности и полного привода. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность, качество сборки и подлинный опыт вождения. Настоящая современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей.