Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1515кг
Цена
34,350€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
425 L
61 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 163 CV Aut. (2011-2012)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2011 года — это автомобиль, который вызывает чувство ностальгии и эксклюзивности. С его 163-сильным 2.0t двигателем и автоматической коробкой передач этот шведский седан представляет собой отличительный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем обычное. Его вневременной дизайн и акцент на безопасность и комфорт делают его автомобилем с особым шармом, несмотря на его возраст.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 ощущения плавные и изысканные. Двигатель мощностью 163 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Однако не ожидайте спортивной маневренности; этот Saab отдает приоритет комфорту и стабильности. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, связывая водителя с дорогой так, как многие современные автомобили утратили. Комбинированный расход 7,9 л/100 км является разумным для автомобиля его размера и эпохи, хотя в городе он может достигать 11,9 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Griffin безошибочно узнаваем как Saab. Его чистые и элегантные линии, с силуэтом, выдержавшим испытание временем, придают ему сдержанное, но отличительное присутствие. Передняя решетка, фары и характерный «утиный хвост» сзади — это элементы, которые мгновенно его идентифицируют. Интерьер, хотя и не самый современный, выделяется своей эргономикой и качеством материалов. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а расположение элементов управления интуитивно понятно, с знаменитой «Ночной панелью», которая позволяет отключать подсветку приборной панели для уменьшения отвлекающих факторов. Размеры 4647 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1450 мм в высоту, наряду с колесной базой 2675 мм, обеспечивают просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 425 литров, достаточный для багажа семьи.
Технологии и особенности
В 2011 году Saab 9-3 Griffin включал в себя надежные технологии для своего сегмента. Бензиновый двигатель 2.0t с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также его алюминиевый блок и головка блока цилиндров, был примером эффективной инженерии. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавную и надежную работу. В плане безопасности Saab всегда был пионером, и эта модель не исключение, с прочной конструкцией и множеством подушек безопасности. Хотя ей не хватает передовых систем помощи водителю современных автомобилей, ее стандартное оборудование включало такие элементы, как контроль устойчивости и тяги. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 285 мм и задние диаметром 292 мм обеспечивали эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, предлагал ощущение контроля, высоко ценимое пуристами.
Конкуренция
В свое время Saab 9-3 Sport Sedan Griffin конкурировал в сегменте премиальных седанов с такими моделями, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. По сравнению с ними Saab предлагал более эксцентричную и менее распространенную альтернативу, с акцентом на безопасность и комфорт, что отличало его. Хотя он, возможно, не достигал динамизма BMW или внутренней изысканности Audi, его уникальная индивидуальность и скандинавский дизайн привлекали аудиторию, ищущую что-то другое. Он также сталкивался с конкурентами, такими как Volvo S60, с которым он разделял схожую философию безопасности и скандинавского дизайна.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2011 года — это автомобиль с душой, часть автомобильной истории, которая и сегодня может предложить приятные впечатления от вождения. Его сочетание комфорта, безопасности и вневременного дизайна делает его интересным вариантом для тех, кто ценит индивидуальность и шведскую инженерию. Хотя его расход топлива и производительность не являются самыми передовыми по сравнению с современными стандартами, его шарм и характер выделяют его. Это автомобиль для наслаждения дорогой со спокойствием и стилем, настоящий современный классик, который продолжает очаровывать своих владельцев.