Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1585кг
Цена
31,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
425 L
58 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV (2011-2012)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD мощностью 180 л.с., выпущенный в 2011 году, воплощает суть бренда с уникальным наследием. Эта модель с двухтурбинным дизельным двигателем предлагала сочетание производительности и эффективности, что выделяло ее в своем сегменте. Несмотря на трудности, с которыми сталкивалась компания в то время, 9-3 Griffin оставался верен ценностям Saab, предлагая отличительную альтернативу более традиционным вариантам на рынке.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Griffin 1.9 TTiD мощностью 180 л.с. обеспечивал сбалансированное вождение. Дизельный двигатель с крутящим моментом 400 Нм предлагал мощный отклик с низких оборотов, что выражалось в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальной скорости 230 км/ч. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивали хороший контроль и чувство безопасности на дороге. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, предлагал прямую связь с дорогой, передавая уверенность водителю. Комбинированный расход топлива 4,5 л/100 км был примечателен для того времени, что делало этот Saab привлекательным вариантом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Griffin сохранял классические и элегантные линии бренда, с эстетикой, сочетающей скандинавскую функциональность с ноткой спортивности. Его длина 4647 мм и ширина 1762 мм придавали ему солидное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и не самый авангардный, выделялся своей эргономикой и качеством материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и логичным расположением элементов управления. Багажник объемом 425 литров предлагал хорошую вместимость для багажа, а пять мест гарантировали комфорт для пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Griffin 1.9 TTiD 2011 года включал практичные и эффективные решения. Двигатель 1.9 TTiD с непосредственным впрыском Common Rail, двойным турбонаддувом, изменяемой геометрией и интеркулером был примером передовой дизельной инженерии для своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать производительность двигателя. Хотя он не имел последних инноваций в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, которые появятся в более поздних моделях, его технология была сосредоточена на надежности и механической эффективности, с акцентом на чистый опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Griffin конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выразительным характером и иной философией дизайна. Хотя он, возможно, не достиг того же уровня технологической изощренности или имиджа бренда, что и его немецкие конкуренты, 9-3 отличался своей уникальной индивидуальностью, акцентом на безопасность и комфортом вождения, привлекая тех, кто искал что-то другое.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD мощностью 180 л.с. — это автомобиль, который вызывает ностальгию и восхищение брендом, который всегда делал ставку на инновации и дифференциацию. Несмотря на сложные обстоятельства, связанные с его запуском, эта модель оставалась достойным представителем шведской инженерии, предлагая сочетание производительности, эффективности и вневременного дизайна. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность и качество сборки, настоящий современный классик, который по-прежнему ценится энтузиастами Saab.