Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

8.7с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1605кг

Цена

34,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

425 L

Бак

58 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник425 L

Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)

Общее описание

Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2011 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда, предлагающий сочетание сдержанной элегантности и удивительной дизельной производительности. С его 180-сильным двигателем 1.9 TTiD и автоматической коробкой передач эта модель позиционируется как отличительный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем обычное в сегменте седанов.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 ощущается солидность и контроль. 180-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, хотя и без мгновенности более современных коробок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая баланс между комфортом и плотным ходом. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не имеет переменной помощи более новых систем, обеспечивает подлинную связь с дорогой, передавая уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками, с комбинированным расходом 5,8 л/100 км, что делает его эффективным для своей мощности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Griffin вневременной и элегантный, с линиями, которые, хотя и не стремятся к экстравагантности, излучают собственную индивидуальность. Четырехдверный кузов гармонично интегрирован, а детали Griffin, тонкие, но отличительные, подчеркивают его характер. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с качеством материалов, которое, хотя и не роскошное, воспринимается как прочное и хорошо собранное. Сиденья, особенно передние, удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для долгих часов за рулем. Приборная панель четкая и легко читаемая, сохраняя авиационную традицию бренда с оттенком изысканности.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Saab 9-3 2011 года, хотя и не включает последние инновации в области подключения более новых автомобилей, предлагает функциональные и хорошо интегрированные элементы. Его двигатель 1.9 TTiD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной дизельной инженерии своего времени, соответствующей нормам Евро-5. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является двухсцепной, обеспечивает расслабленное вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо откалиброванной подвеской, которая способствует безопасной динамике вождения. Гидравлическая система рулевого управления, хотя и более традиционная, предлагает прямой и предсказуемый отклик.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Griffin конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистическим характером и акцентом на безопасность и эргономику, хотя, возможно, с меньшим количеством вариантов персонализации или таким глубоко укоренившимся имиджем бренда, как у его немецких конкурентов. Его 180-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности.

Заключение

Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на превратности бренда, остается интересным предложением. Он предлагает замечательный баланс между производительностью, комфортом и дизайном с характером. Это автомобиль для тех, кто ценит надежную инженерию и отличительный опыт вождения, вдали от массовых тенденций. Его надежность в сочетании с умеренным расходом топлива и хорошим уровнем оснащения для своего времени делают его вариантом, который стоит рассмотреть тем, кто ищет дизельный седан с характером.