Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1605кг
Цена
32,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
425 L
58 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 160 CV Aut. (2011-2012)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2011 года — одно из последних воплощений шведского бренда, автомобиль, который излучает индивидуальность и особый подход. С его 160-сильным двигателем 1.9 TTiD и автоматической коробкой передач он обещал уникальный опыт вождения, сочетая дизельную эффективность с премиальным штрихом, который всегда отличал Saab. Это автомобиль, который даже в свои последние годы стремился сохранить суть авиации на дороге.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Sedan Griffin ощущается солидность и комфорт. 160-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, обеспечивает постоянную и достаточную тягу для большинства ситуаций, особенно благодаря его щедрому крутящему моменту в 360 Нм, доступному с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи, способствуя расслабленной езде. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая баланс между комфортом и определенной динамикой. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, предлагает предсказуемую реакцию. Это автомобиль для наслаждения долгими поездками с чувством безопасности и уравновешенности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Griffin безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, которые вызывают в памяти авиационное наследие бренда. Его силуэт элегантен и вневременен, с характерной передней частью, включающей решетку радиатора 'Griffin' и фары, которые придают ему характерный вид. Задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями сохраняет эстетическую целостность. Внутри расположение приборной панели эргономично и ориентировано на водителя, с четкими приборами и дизайном, который отдает приоритет функциональности, не отказываясь от нотки изысканности. Материалы, хотя и не всегда самые роскошные, передают ощущение долговечности и качества, с деталями, напоминающими кабину самолета.
Технологии и особенности
В области технологий Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2011 года включал решения, которые для своего времени были конкурентоспособными. Двигатель 1.9 TTiD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала хороший компромисс между производительностью и расходом топлива. Что касается безопасности, он имел полное оснащение, включая множество подушек безопасности и передовые тормозные системы. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его акцент на активной и пассивной безопасности был постоянным в философии Saab. Информационно-развлекательная система, хотя и функциональная, отражала технологии начала десятилетия, без сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Griffin конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером и иной философией, привлекая тех, кто искал что-то необычное. Он также конкурировал с такими моделями, как Volvo S60, с которым он разделял шведское происхождение и акцент на безопасность, хотя и с собственной индивидуальностью дизайна и вождения. Его ценностное предложение заключалось в его эксклюзивности и опыте вождения, который, хотя и не был самым спортивным, был очень комфортным и безопасным.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 160 л.с. Автомат 2011 года — это автомобиль, который представляет собой лебединую песню легендарного бренда. Он предлагает сочетание вневременного дизайна, комфорта в движении и эффективного дизельного двигателя, что делает его интересным вариантом для тех, кто ценит оригинальность и расслабленный опыт вождения. Это автомобиль с душой, который, несмотря на трудности бренда, сохранил свою сущность до конца. Для любителей Saab это коллекционный предмет, который продолжает предлагать хороший уровень производительности и прочное качество сборки. Это автомобиль, который приглашает насладиться путешествием, с оттенком отличия, которому немногие конкуренты могут соответствовать.