Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
238г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
-кг
Цена
38,610€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
425 L
61 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD Aut. · 211 CV (2009-2010)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T XWD Aut. 2008 года — это седан, воплощающий суть шведского бренда: инновации, безопасность и нотка отличия. Благодаря турбированному двигателю и полному приводу эта модель обещала захватывающий и безопасный опыт вождения, выделяясь в сегменте, где доминируют немецкие премиум-бренды. Его вневременной дизайн и акцент на эргономику делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал что-то необычное и с характером.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Sedan Aero ощущается контроль и уравновешенность. Двигатель 2.0T мощностью 211 л.с. в сочетании с полным приводом XWD и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает энергичный отклик и плавное ускорение, хотя 9,1 секунды до 100 км/ч не ставят его в число самых быстрых в своем классе. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают сбалансированную динамику вождения с хорошим компромиссом между комфортом и спортивностью. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует точному и информативному вождению. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, со стабильностью, которая вселяет уверенность в любой момент.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Aero является ярким примером философии бренда: элегантный, функциональный и с собственной индивидуальностью. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему отличительный вид. Такие детали, как фары и передняя решетка, а также 17-дюймовые диски, подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризуется эргономикой и качественными материалами, с ориентированной на водителя приборной панелью и интуитивно понятным расположением элементов управления, что соответствует авиационному наследию Saab. Это дизайн, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность и уникальность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T XWD Aut. 2008 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0T с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также полный привод XWD были ключевыми элементами его производительности и безопасности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное и эффективное переключение передач. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, Saab всегда был пионером в области пассивной и активной безопасности. Поперечное расположение переднего двигателя и алюминиевая конструкция блока и головки блока цилиндров демонстрируют акцент на эффективности и легкости. Его экологическая этикетка C указывает на то, что, хотя это не автомобиль последнего поколения, он соответствовал нормам выбросов своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T XWD Aut. конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным подходом, выделяясь своим скандинавским дизайном, акцентом на безопасность и полным приводом, который не все его конкуренты предлагали в стандартной комплектации в аналогичных конфигурациях. Хотя он, возможно, не достиг того же уровня престижа бренда, что и немцы, Saab привлекал аудиторию, которая ценила оригинальность и иной опыт вождения.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T XWD Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на исчезновение бренда, остается свидетельством шведской инженерии и дизайна. Он предлагает сочетание производительности, безопасности и безошибочного стиля. Его турбированный двигатель, полный привод и автоматическая коробка передач делают его интересным вариантом для тех, кто ищет седан с характером и приятной динамикой вождения. Хотя его комбинированный расход 9,9 л/100 км и выбросы CO2 238 г/км высоки по современным стандартам, в свое время он представлял собой баланс между мощностью и функциональностью. Это автомобиль для удовольствия, для тех, кто ценит уникальность и качество бренда, оставившего неизгладимый след в истории автомобилестроения.