Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
218г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
36,990€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
425 L
58 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. 2008 года — это седан, воплощающий суть шведского бренда: баланс между спортивностью, комфортом и безошибочной индивидуальностью. С его 211-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала уникальный опыт вождения и нотку эксклюзивности в сегменте премиальных седанов.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Sedan Aero ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0T мощностью 211 л.с. обеспечивает энергичный отклик, особенно с 2500 об/мин, где он выдает максимальный крутящий момент 300 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды, хотя и не ослепительный по современным меркам, был респектабельным для своего времени и позволял безопасно обгонять. Максимальная скорость 230 км/ч подчеркивает его способность к длительным поездкам в хорошем темпе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для маневренности в поворотах. Рулевое управление, хотя его тип не указан, ощущается точным и информативным, способствуя приятному вождению. Комбинированный расход 9,1 л/100 км отражает характер турбированного бензинового двигателя его мощности и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan Aero вневременной и элегантный, с линиями, которые напоминают об авиационном наследии бренда. Четырехдверный кузов длиной 4647 мм, шириной 1762 мм и высотой 1450 мм создает прочный и спортивный образ. Детали Aero, такие как 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17, подчеркивают его динамичный характер. Передняя часть с характерной решеткой Saab и острыми фарами придает ему отличительный вид. Задняя часть с обтекаемыми задними фонарями завершает гармоничный и узнаваемый ансамбль. Интерьер, хотя и не детализирован, как ожидается, будет соответствовать философии Saab в отношении эргономики и качества материалов, с ориентированной на водителя приборной панелью и удобными, поддерживающими сиденьями.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. 2008 года включал передовые решения для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером инженерного искусства, сочетающего производительность и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, обеспечивала плавное переключение передач и способствовала расслабленному вождению. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (302 мм спереди и 292 мм сзади) обеспечивали мощное и безопасное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, ожидается, что он имел обычные для своего сегмента активные и пассивные системы безопасности, такие как ABS, контроль тяги и несколько подушек безопасности. Алюминиевая конструкция двигателя для блока и головки блока цилиндров — это деталь, которая говорит о стремлении к легкости и эффективности.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. конкурировал с премиальными седанами таких марок, как BMW (3 серия), Audi (A4) и Mercedes-Benz (C-класс). По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выразительным дизайном, иной философией бренда и акцентом на безопасность и эргономику. Хотя его немецкие конкуренты могли предложить более широкий выбор двигателей или более современные трансмиссии, Saab выделялся своим уникальным характером и авиационным наследием, привлекая тех, кто искал что-то другое и с индивидуальностью.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для любителей марки и тех, кто ценит оригинальность и качество сборки. Он предлагает сбалансированный опыт вождения с мощным двигателем и компетентным шасси. Его вневременной дизайн и хорошо продуманный интерьер делают его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет седан с характером и ноткой эксклюзивности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой в своем собственном стиле.