Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1440кг
Цена
32,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
425 L
58 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower Arc · 175 CV (2002-2004)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Ecopower Arc 2002 года — это седан, воплощающий суть шведского бренда: инновации, безопасность и нотка отличия. С его 175-сильным бензиновым двигателем эта модель обещала сбалансированный опыт вождения, сочетая комфорт седана с маневренной производительностью, идеально подходящей для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0t Ecopower, с его 175 л.с. и 265 Нм крутящего момента, обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря турбонаддуву и интеркулеру. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 225 км/ч демонстрируют его возможности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для маневренности в поворотах. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, что позволяет динамичное и приятное управление. Комбинированный расход 8,3 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Sedan 2002 года безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и элегантные линии, с силуэтом, сочетающим спортивность и сдержанность, отличают его от конкурентов. Передняя решетка, характерные фары и ниспадающая линия крыши к задней части придают ему уникальную индивидуальность. Внутри эргономика является ключевой, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и качественными материалами, которые передают ощущение прочности и хорошего вкуса. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Несмотря на компактные размеры (4635 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1466 мм в высоту), салон просторен, а багажник объемом 425 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В 2002 году Saab 9-3 включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 2.0t Ecopower, с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, был примером эффективности и производительности. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса и лучшему рассеиванию тепла. В плане безопасности Saab всегда был пионером, и эта модель не была исключением; хотя конкретные детали активных и пассивных систем безопасности не детализированы, известно, что бренд уделял большое внимание этому аспекту. Реечное рулевое управление и вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние тормоза обеспечивали эффективный контроль над автомобилем. Шины 215/55 R16 V обеспечивали хорошее сцепление и комфорт при движении.
Конкуренция
В свое время Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Ecopower Arc конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Он также сталкивался с такими моделями, как Volvo S60 и Alfa Romeo 156. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более индивидуалистичным подходом, отличительным дизайном и инженерной философией, ориентированной на безопасность и инновации, часто с оттенком эксцентричности, что делало его привлекательным для публики, стремящейся выделиться.
Заключение
Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Ecopower Arc 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность. Это седан с характером, предлагающий приятный опыт вождения и вневременной дизайн. Его 175-сильный турбодвигатель обеспечивает более чем достаточную производительность для большинства ситуаций, а его интерьер, хотя и сдержанный, функционален и удобен. Для любителей марки или тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой эксклюзивности, этот Saab остается интересным вариантом на вторичном рынке, свидетельством шведской инженерии и ее особого видения автомобиля.