Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1605кг
Цена
34,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 180 CV (2011-2012)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 2011 года — одно из последних проявлений шведской уникальности в автомобильном мире. С его 180-сильным двигателем 1.9 TTiD эта модель сочетала в себе отличительный дизайн с замечательной дизельной производительностью, предлагая иную альтернативу в сегменте премиальных универсалов. Он представляет собой заключительную главу в истории бренда, который всегда делал ставку на инновации и индивидуальность.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch Griffin предлагает сбалансированный опыт вождения. 180-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно благодаря крутящему моменту в 400 Нм с низких оборотов, что выражается в хорошей способности к разгону (от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды) и быстром восстановлении. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, предлагает достаточную точность для повседневного использования и на дороге. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, с хорошо изолированным салоном и ощущением прочности, которое внушает доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch Griffin безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, которые вызывают в памяти авиационное наследие бренда. Его кузов универсал, или 'Sport Hatch', отличается элегантным и функциональным силуэтом, с гармонично интегрированной задней дверью. Детали Griffin, такие как фары и решетка радиатора, придают ему нотку отличия. Внутри расположение приборной панели эргономично и ориентировано на водителя, с четкими приборами и качеством материалов, которое, хотя и не всегда на уровне его немецких конкурентов, передает долговечность. Пространство щедрое для четырех пассажиров, а багажник объемом 419 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 2011 года включал передовые решения для своего времени, особенно в отношении его двигателя. 180-сильный двигатель 1.9 TTiD является примером эффективности, с непосредственным впрыском Common Rail, двойным турбонаддувом, изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему соответствовать нормам Евро-5 и предлагать комбинированный расход 4,5 л/100 км. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации производительности и эффективности. Хотя у него не было последних сенсорных экранов или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оборудование безопасности и комфорта было полным, включая такие элементы, как контроль устойчивости и тяги, а также эффективную систему климат-контроля.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Hatch Griffin конкурировал с премиальными универсалами, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал более отличительное и менее традиционное предложение, с уникальным дизайном и акцентом на безопасность и эргономику. Хотя его немецкие конкуренты могли превосходить его в некоторых аспектах изысканности или передовых технологий, Saab выделялся своей индивидуальностью и иным характером, привлекая тех, кто искал что-то за пределами установленного.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст и прекращение существования бренда, остается интересным вариантом для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и хорошую дизельную производительность. Его вневременной дизайн и комфортная езда делают его приятным спутником в путешествии. Это автомобиль, который вызывает ностальгию по бренду, оставившему значительный след в автомобильной промышленности, предлагая опыт вождения с характером и солидным качеством сборки.