Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
-кг
Цена
33,955€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t · 150 CV (2007-2008)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t 2008 года — это предложение, сочетающее функциональность универсала с отличительным духом шведского бренда. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и дизайном, который не останется незамеченным, эта модель позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем простое средство передвижения. Его цена в 33 955 евро в то время отражала его позиционирование в премиум-сегменте, предлагая впечатления от вождения и уровень оснащения, которые отличали его от конкурентов.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t ощущается солидность и контроль. Двигатель 1.8t, несмотря на свое обозначение, представляет собой 2,0-литровый турбированный двигатель, который выдает 150 л.с. с плавной и прогрессивной реакцией, идеально подходящей для повседневного использования и дальних поездок. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, хотя некоторым может не хватать шестой передачи для оптимизации расхода топлива на автомагистрали. Подвеска, с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для стабильности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию корректно. В целом, впечатления от вождения приятные и расслабляющие, приглашающие насладиться дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch безошибочно узнаваем как Saab. Его силуэт «Sport Hatch» придает ему уникальную индивидуальность, сочетая элегантность седана с универсальностью универсала. Плавные линии и характерная передняя решетка, наряду с отличительными фарами, придают ему одновременно утонченный и спортивный вид. Интерьер, хотя и строгий, выделяется качеством материалов и эргономикой органов управления. Сиденья, особенно передние, удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходящую для длительных поездок. Приборная панель четкая и легко читаемая, а расположение элементов на приборной панели интуитивно понятно, сохраняя авиационную сущность бренда.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 150-сильный турбированный двигатель с непрямым впрыском и интеркулером предлагал хорошую производительность и разумную эффективность для своего сегмента. Что касается безопасности, он имел полный комплект подушек безопасности и систем помощи водителю. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, выполняла свою функцию с CD-радио и базовыми возможностями подключения. Автоматический климат-контроль и электрические стеклоподъемники были стандартными, способствуя комфорту на борту. Saab всегда отличался своим акцентом на безопасность и инновации, и эта модель не была исключением.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более отличительным дизайном и собственной индивидуальностью, далекой от более традиционных предложений своих немецких конкурентов. Хотя он не достигал динамичности BMW или совершенства отделки Audi, Saab выделялся своим комфортом, безопасностью и акцентом на впечатления от вождения. Среди других конкурентов можно назвать Volvo V50 или Alfa Romeo 159 Sportwagon, каждый со своими сильными и слабыми сторонами.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t 2008 года — это автомобиль с характером, вариант для тех, кто ценит оригинальность и функциональность, не отказываясь от нотки отличия. Его турбированный двигатель предлагает адекватную производительность, его дизайн остается привлекательным, а его интерьер — приятное место для времяпровождения. Хотя его комбинированный расход 7,6 л/100 км и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды не делают его чистым спортивным автомобилем, это надежный и комфортный спутник в путешествиях. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование и свою сущность Saab, бренда, который всегда умел делать вещи по-своему.