Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
31,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD 150 CV (2008-2009)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch 2008 года, в версии Linear Sport с двигателем 1.9 TiD мощностью 150 л.с., представляет собой квинтэссенцию шведского бренда: сочетание отличительного дизайна, безопасности и нотки спортивности. Эта модель, с пятидверным кузовом универсал, стремилась предложить практичную и элегантную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, сохраняя уникальную индивидуальность, которая всегда характеризовала Saab. Стоимостью 31 450 евро на тот момент, она позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал что-то отличное от более традиционных немецких предложений.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch ощущается солидность и комфорт. 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с., с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, обеспечивает линейную и достаточную мощность для повседневного использования, с крутящим моментом 320 Нм, доступным при 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорения. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости на трассе. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Несмотря на 10,2 секунды до 100 км/ч, автомобиль ощущается маневренным и безопасным, с максимальной скоростью 200 км/ч. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является разумным для своего времени и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch безошибочно узнаваем как Saab. Его кузов универсал, или 'Sport Hatch', как его называл бренд, сочетает функциональность семейного автомобиля со спортивной и элегантной эстетикой. Плавные линии и характерная передняя часть с интегрированной решеткой радиатора и фарами придают ему отличительный вид. Задняя часть, с вертикальными задними фонарями и большой задней дверью, не только эстетически привлекательна, но и очень практична. Размеры 4670 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1543 мм в высоту, наряду с колесной базой 2675 мм, придают ему сбалансированный и прочный силуэт. Интерьер, хотя и строгий, выделяется эргономикой органов управления и качеством материалов, с ориентированной на водителя приборной панелью, которая напоминает об авиационном наследии бренда. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Багажник объемом 419 литров достаточен для нужд семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Hatch 2008 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 1.9 TiD мощностью 150 л.с., итальянского происхождения (Fiat), выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, которые оптимизировали подачу мощности и эффективность. Шестиступенчатая механическая трансмиссия позволяла лучше использовать двигатель. Что касается безопасности, Saab всегда был пионером, и эта модель не была исключением, с прочной конструкцией и множеством подушек безопасности. Хотя у нее не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, ее стандартное оборудование включало такие элементы, как контроль устойчивости и тяги. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая продвинутая, как современные, предлагала базовые функции аудио и подключения того времени. Подвеска, с схемой МакФерсон спереди и деформируемым параллелограммом сзади, обеспечивала динамичное и комфортное поведение.
Конкуренция
Saab 9-3 Sport Hatch конкурировал в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также соперничал с такими моделями, как Volvo V50, Alfa Romeo 159 Sportwagon и Volkswagen Passat Variant. По сравнению с ними Saab предлагал более эксклюзивное и менее традиционное предложение, с отличительным дизайном и акцентом на безопасность и эргономику. Хотя его немецкие конкуренты могли предложить более престижный имидж или более спортивную динамику в некоторых версиях, Saab выделялся своей уникальной индивидуальностью и комфортом вождения, привлекая тех, кто искал альтернативу с собственным характером и ноткой оригинальности.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD мощностью 150 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это семейный седан, который сочетает практичность с элегантным и отличительным дизайном, предлагая комфортное и безопасное вождение. Его дизельный двигатель эффективен и достаточно мощен для большинства ситуаций, а его интерьер, хотя и строгий, эргономичен и высокого качества. Для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и определенную нотку эксклюзивности, этот Saab представляет собой очень интересный вариант на вторичном рынке. Это автомобиль, который вызывает в памяти золотой век шведского машиностроения, автомобиль с душой, который и сегодня может принести много удовлетворения своим владельцам.