Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
31,410€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO (2009-2010)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO 2008 года — это предложение, сочетающее в себе отличительную шведскую философию с эффективным дизельным двигателем. Эта модель, с кузовом Sport Hatch, стремилась предложить практичную и элегантную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, сохраняя инновационный дух и внимание к деталям, характерные для бренда. Ее подход ECO обещал баланс между производительностью и расходом топлива, что было очень ценной характеристикой в то время.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO предлагал солидный и комфортный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не был избыточным по мощности, выдавал крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивало адекватный отклик в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала хороший компромисс между стабильностью и поглощением неровностей. Реечное рулевое управление способствовало ощущению контроля, хотя и без маневренности некоторых его более спортивных конкурентов. В целом, ощущение было от безопасного, предсказуемого и приятного автомобиля для дальних поездок, с комбинированным расходом 5,5 л/100 км, что делало его привлекательным для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2008 года был безошибочно узнаваемым Saab, с чистыми линиями и силуэтом, который сочетал элегантность седана с универсальностью универсала. Кузов Sport Hatch придавал ему динамичное и отличительное присутствие, выделяя его среди конкурентов. Детали, такие как фары и передняя решетка, сохраняли идентичность бренда, в то время как интерьер, хотя и строгий, выделялся своей эргономикой и качеством материалов. Размеры 4670 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1543 мм в высоту, наряду с колесной базой 2675 мм, придавали ему прочную и сбалансированную осанку. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 завершали эстетику, которая, не будучи показной, передавала солидность и хороший вкус.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO включал передовые для своего времени решения. 1,9-литровый дизельный двигатель оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление двигателем. Хотя у него не было системы Start/Stop, его подход ECO был сосредоточен на оптимизации двигателя и аэродинамике. Что касается безопасности, Saab всегда был пионером, и эта модель не была исключением, предлагая набор активных и пассивных систем безопасности, которые внушали доверие. Тормозная система с вентилируемыми дисками 285 мм спереди и дисками 278 мм сзади обеспечивала хорошую тормозную способность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных среднеразмерных седанов Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO сталкивался с жесткими конкурентами, такими как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также конкурировал с такими моделями, как Volvo V50 и Alfa Romeo 159 Sportwagon. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более отличительным дизайном и уникальной философией бренда, хотя, возможно, с меньшим признанием бренда на некоторых рынках. Его акцент на безопасности и эргономике интерьера были сильными сторонами, в то время как некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или большую роскошь интерьера.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO 2008 года был автомобилем, который воплощал суть Saab: иной дизайн, надежную инженерию и акцент на безопасности и функциональности. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для тех, кто искал практичный и эффективный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Хотя бренд больше не существует, эта модель остается свидетельством эпохи, когда инновации и индивидуальность были фундаментальными ценностями в автомобильной промышленности. Для тех, кто ценит оригинальность и качество сборки, 9-3 Sport Hatch по-прежнему является интересным вариантом на вторичном рынке, автомобилем, который заставлял вас чувствовать себя особенным за рулем.