Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
32,225€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD 150 CV ECO (2010)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD мощностью 150 л.с. ECO2, модель 2008 года, воплощает суть шведского бренда: сочетание отличительного дизайна, безопасности и нотки спортивности. Этот универсал с дизельным двигателем обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, сохраняя элегантность, которая всегда характеризовала Saab.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch ощущается солидность и контроль. Двигатель 1.9 TiD мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает мощный отклик благодаря крутящему моменту 320 Нм, особенно полезному при ускорениях. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать его возможности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорожным покрытием. Реечное рулевое управление точное и внушает уверенность, делая каждую поездку приятным и безопасным опытом. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и предсказуемым, приглашая насладиться вождением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch безошибочно узнаваем как Saab. Его спортивный силуэт универсала с плавно ниспадающей к задней части линией крыши придает ему элегантный и динамичный вид. Передние фары характерной формы и передняя решетка, напоминающая об авиационном наследии марки, придают ему уникальную индивидуальность. Внутри расположение органов управления эргономично и ориентировано на водителя, с использованием качественных материалов и атмосферой, располагающей к спокойствию. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Багажник объемом 419 литров практичен и универсален, что соответствует его семейной направленности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Sport Hatch 2008 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 1.9 TiD мощностью 150 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. Хотя он не обладал последними инновациями в области подключения, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение в области безопасности и комфорта. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантировали эффективное торможение. Хорошо откалиброванная подвеска и точное рулевое управление способствовали безопасному и контролируемому вождению. Внимание к деталям в инженерии было ощутимым, всегда стремясь к функциональности и долговечности.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Hatch конкурировал с такими престижными моделями, как Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более отличительным дизайном и уникальной индивидуальностью, отличающейся от более консервативных предложений его немецких конкурентов. Его акцент на безопасности и эргономике, наряду с ноткой эксклюзивности, делал его привлекательным вариантом для тех, кто искал что-то другое, не отказываясь от качества и производительности.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD мощностью 150 л.с. ECO2 — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование. Это автомобиль, который сочетает в себе практичность универсала с элегантностью и спортивным духом Saab. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его динамическое поведение удовлетворительно. Для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и приятный опыт вождения, этот Saab остается очень интересным вариантом на вторичном рынке, свидетельством бренда, который оставил неизгладимый след.