Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
40,770€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2008 года, с его 180-сильным двигателем 1.9 TTiD и автоматической коробкой передач, представляет собой квинтэссенцию шведской инженерии, сочетая отличительный дизайн с удивительной дизельной производительностью. Эта модель, в версии Sport Hatch, предлагала элегантную и практичную альтернативу в сегменте премиальных универсалов, выделяясь своим уникальным характером и акцентом на безопасность и комфорт.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch Aero ощущается солидность и контроль. 180-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, хотя и без мгновенности более современных коробок. Подвеска, хотя и жесткая в этой версии Aero, хорошо фильтрует неровности, предлагая баланс между спортивностью и комфортом. Рулевое управление точное и информативное, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который передает уверенность и непоколебимое чувство безопасности, идеально подходящий для дальних поездок, где комфорт имеет первостепенное значение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch Aero безошибочно узнаваем как Saab. Его пятидверный силуэт с плавно ниспадающей к задней части линией крыши придает ему одновременно спортивную и элегантную эстетику. Детали Aero, такие как специфические бамперы и 17-дюймовые диски, подчеркивают его динамичный характер. Передняя часть, с характерной решеткой Saab и острыми фарами, придает ему отличительный вид. Внутри эргономика является ключевой, с ориентированной на водителя приборной панелью и качественными материалами, которые передают ощущение прочности и долговечности. Внимание к деталям очевидно, от расположения органов управления до ночного освещения салона, создавая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
В 2008 году Saab 9-3 Sport Hatch Aero включал передовые для своего времени технологии. 180-сильный двигатель 1.9 TTiD с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности дизеля. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляла мощностью. Что касается безопасности, он был оснащен множеством подушек безопасности, системой контроля устойчивости и тяги, а также структурой кузова, разработанной для поглощения ударов. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его комфортное оборудование включало двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и качественную аудиосистему, все это было направлено на улучшение впечатлений от поездки.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Hatch Aero конкурировал с премиальными моделями, такими как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более отличительным дизайном и уникальной индивидуальностью, далекой от немецкой сдержанности. Хотя его конкуренты могли предложить большее разнообразие двигателей или более устоявшийся имидж бренда, Saab выделялся своим акцентом на безопасность, эргономику и определенный налет эксклюзивности, который привлекал аудиторию, ищущую что-то другое.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность. Это машина, которая сочетает практичность семейного автомобиля с динамизмом спортивного автомобиля, все это обернуто в безошибочно узнаваемый шведский стиль. Его дизельный двигатель предлагает замечательную производительность и умеренный расход топлива для своей мощности, в то время как его интерьер приглашает наслаждаться каждой поездкой с комфортом и безопасностью. Для тех, кто ценит оригинальность, качество сборки и приятные впечатления от вождения, этот Saab остается очень интересным вариантом на вторичном рынке, настоящей современной классикой, которая вызывает в памяти золотой век автомобилестроения.