Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
42,160€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2010)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 л.с. Автомат 2008 года — это предложение, сочетающее практичность универсала со спортивным духом и отличительными чертами шведского бренда. С мощным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет необычный автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch Aero предлагает сбалансированный опыт вождения. 180-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 400 Нм мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальную скорость 215 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет крутящим моментом. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают хороший компромисс между комфортом и динамикой, позволяя уверенно наслаждаться дорогой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует ощущению контроля, а вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, с солидной устойчивостью и шумоизоляцией, способствующей комфорту в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch Aero безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, которые напоминают об авиационном наследии бренда. Его 5-дверный кузов Sport Hatch сочетает элегантность седана с универсальностью универсала. Пропорции гармоничны: длина 4670 мм, ширина 1762 мм и высота 1543 мм. Детали Aero, такие как 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17, придают ему более спортивный и агрессивный вид. Интерьер, хотя и не описан подробно, как ожидается, будет соответствовать философии Saab в отношении функциональности и эргономики, с качественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Объем багажника 419 литров подходит для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2008 года оснащен 1.9 TTiD 4-цилиндровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 180 л.с. и крутящий момент 400 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая. Хотя информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю не указаны, для своего времени Saab обычно предлагал полное оснащение в своих версиях Aero. Эффективность отражается в комбинированном расходе топлива по циклу NEDC 6,7 л/100 км и выбросах CO2 173 г/км, что дает ему экологическую метку B.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Sport Hatch Aero конкурировал с премиальными семейными моделями, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выразительным дизайном, уникальной индивидуальностью и акцентом на безопасность и эргономику, что отличало его от немецких конкурентов. Его 180-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентную позицию с точки зрения производительности.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 л.с. Автомат 2008 года — это автомобиль с душой, выбор для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и нотку спортивности в семейном формате. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с плавной автоматической коробкой передач делает его идеальным спутником для дальних поездок и повседневного использования. Хотя бренд больше не существует, эта модель остается свидетельством шведской инженерии и дизайна, предлагая приятный опыт вождения и стиль, который сохраняется со временем. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для любителей необычного.