Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
235г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
-кг
Цена
39,580€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch 2.0T (210 CV) Vector Aut. · 209 CV (2006-2007)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch 2005 года, в версии 2.0T 210 л.с. Vector Aut., представляет собой предложение, сочетающее функциональность универсала со спортивным духом и отличительной элегантностью шведского бренда. Эта модель, с ее 209-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, обещала динамичное и комфортное вождение, идеальное для тех, кто искал нечто большее, чем просто семейный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0T, с его 209 л.с. и 300 Нм крутящего момента, обеспечивает энергичный отклик, особенно на средних оборотах, благодаря турбонаддуву и интеркулеру. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и максимальная скорость 225 км/ч — это достойные показатели для автомобиля своей категории и эпохи. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавные переключения, хотя, возможно, не такие быстрые, как у более современных коробок. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует маневренному управлению и хорошей устойчивости на дороге, не слишком жертвуя комфортом. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное торможение. Однако комбинированный расход 9,8 л/100 км и выбросы CO2 в 235 г/км отражают эффективность, которая, хотя и была обычной в свое время, сегодня воспринимается как высокая.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch безошибочно узнаваем как Saab, с чистыми линиями и силуэтом, который сочетает элегантность седана с практичностью универсала. 5-дверный кузов и задняя дверь багажника придают ему замечательную универсальность, не теряя спортивного оттенка. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, подчеркивают его динамичный характер. Внутри салон отличается эргономикой и качеством материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и интуитивно понятным расположением органов управления. Багажник объемом 419 литров является вместительным для своего сегмента, предлагая достаточно места для семейного багажа. Общая эстетика вневременна, сохраняя привлекательность, которая сохраняется, несмотря на прошедшие годы.
Технологии и особенности
В 2005 году Saab 9-3 Sport Hatch включал передовые технологии для своего сегмента. Бензиновый двигатель 2.0T с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером шведской инженерии, предлагая значительную мощность для того времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивала комфорт вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза и хорошо сбалансированное шасси. Интерьер, хотя и не имел современных сенсорных экранов и подключения, предлагал функциональную информационно-развлекательную систему и четкую и легко читаемую приборную панель. Внимание к деталям в конструкции и выбор таких материалов, как алюминий для блока двигателя и головки блока цилиндров, демонстрируют приверженность качеству и долговечности.
Конкуренция
В свое время Saab 9-3 Sport Hatch конкурировал в премиум-сегменте с такими соперниками, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выразительным дизайном и уникальной индивидуальностью, отличающейся от более консервативных предложений его немецких конкурентов. Его акцент на безопасность, эргономику и удовольствие от вождения позиционировал его как привлекательный вариант для тех, кто стремился выделиться.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch 2.0T 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и определенную долю спортивности. Его мощный двигатель и динамичное поведение делают его приятным в управлении, а его отличительный дизайн и хорошо отделанный интерьер предлагают премиальный опыт. Хотя его расход топлива и выбросы высоки по современным стандартам, и бренд больше не существует, эта модель представляет собой важную часть автомобильной истории, автомобиль с характером, который все еще может принести много удовольствия своим владельцам.