Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
32,080€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
419 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t (150 CV) Linear Sport Aut. · 150 CV (2006-2007)
Общее описание
Saab 9-3 Sport Hatch 2005 года, в версии 1.8t 150 л.с. Linear Sport Aut., представляет собой предложение, сочетающее функциональность универсала с отличительным духом шведского бренда. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет что-то необычное в сегменте среднеразмерных седанов, предлагая баланс между комфортом и ноткой спортивности.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Sport Hatch ощущается солидность и уверенность. Двигатель 1.8t, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 150 л.с. прогрессивно, при поддержке заметного турбонаддува. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором отдает приоритет плавности переключения передач, что способствует расслабленному вождению, идеальному для дальних поездок. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, а подвеска с Макферсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади эффективно фильтрует неровности дороги, поддерживая хороший контроль над кузовом. Однако разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 200 км/ч говорят о том, что его фокус не на чистой спортивности, а на динамичном и безопасном комфорте. Комбинированный расход 9,2 л/100 км является фактором, который следует учитывать при ежедневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Sport Hatch безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и функциональность. Пятидверный кузов, или 'Sport Hatch', придает ему отличительный и практичный силуэт, отличающий его от традиционных седанов. Его размеры: длина 4654 мм, ширина 1762 мм и высота 1507 мм, придают ему прочное, но стильное присутствие. Передняя часть сохраняет идентичность бренда, в то время как задняя часть с ее задней дверью не только эстетически привлекательна, но и облегчает доступ к багажнику объемом 419 литров, расширяемому для большей универсальности. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно характеризуется тщательно продуманной эргономикой и качественными материалами, верными философии Saab.
Технологии и особенности
В плане технологий Saab 9-3 Sport Hatch 2005 года включает решения, характерные для своего времени. Бензиновый двигатель 1.8t с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером инженерной мысли Saab по оптимизации производительности и эффективности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавную и надежную работу. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 285 мм спереди и дисками диаметром 278 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствует сбалансированному динамическому поведению. Хотя передовые системы помощи водителю, характерные для более новых автомобилей, не указаны, 9-3 ориентирован на безопасное и контролируемое вождение.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных семейных седанов Saab 9-3 Sport Hatch конкурировал с такими моделями, как Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также сталкивался с такими вариантами, как Volvo V50 или Volkswagen Passat Variant. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более уникальным дизайном, акцентом на безопасность и отличительной индивидуальностью, которая привлекала аудиторию, стремящуюся отойти от общепринятого. Его 150-сильный двигатель помещал его в промежуточную точку, предлагая адекватную производительность без излишеств, а его автоматическая коробка передач обеспечивала дополнительный комфорт.
Заключение
Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и определенную долю эксклюзивности. Его вневременной дизайн, бензиновый турбодвигатель и автоматическая коробка передач делают его комфортным и способным спутником в путешествиях. Хотя его расход и производительность не являются самыми выдающимися по сравнению с более современными моделями, его характер и опыт вождения, который он предлагает, делают его вариантом, который стоит рассмотреть для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и уникальным автомобильным наследием. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой с другой точки зрения.




