Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
21,258€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
494 L
68 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD (125CV) SEK · 125 CV (2001-2002)
Общее описание
Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD мощностью 125 л.с., выпущенный в период с 2001 по 2002 год, представляет собой уникальное предложение в сегменте дизельных купе. Стоимость этой модели на тот момент составляла 21 258 евро, и она предлагала отличительную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с характером и заметной топливной экономичностью. Его 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом обещал баланс между производительностью и экономичностью, что было редким сочетанием для купе той эпохи. Этот Saab выделялся не только своей механикой, но и эстетикой, которая, хотя и была сдержанной, сохраняла суть шведского бренда, делая ставку на функциональность и определенную вневременную элегантность.
Опыт вождения
Управление Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD было опытом, сочетающим в себе надежность шведской инженерии с ноткой спортивности. 125-сильный дизельный двигатель, хотя и не был избытком чистой мощности, предлагал крутящий момент 280 Нм всего при 1500 об/мин, что выражалось в энергичном отклике с низких оборотов и хорошей способности к восстановлению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды был респектабельным для дизеля в своей категории, а максимальная скорость 200 км/ч позволяла с легкостью преодолевать дальние поездки. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с продольными рычагами и торсионным элементом, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси, обеспечивали ощущение контроля и безопасности. Комбинированный расход 6,2 л/100 км был сильной стороной, делая это купе привлекательным вариантом для тех, кто искал стильный автомобиль, не жертвуя эффективностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Coupé, хотя и не сильно отличался от седана, сумел передать более динамичный и молодежный образ. Его три двери придавали ему более плавный и спортивный силуэт. Линии были чистыми и функциональными, с характерной решеткой радиатора Saab и фарами, которые, не будучи показными, придавали ему узнаваемую индивидуальность. Интерьер, верный философии бренда, отдавал приоритет эргономике и качеству материалов. Сиденья, известные своим комфортом, приглашали к долгим поездкам, а багажник объемом 494 литра предлагал удивительную вместительность для купе, что делало его практичным для повседневного использования. Хотя это был не автомобиль, который искал экстравагантности, его дизайн излучал сдержанную элегантность и продуманную функциональность.
Технологии и особенности
В основе Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD лежал дизельный двигатель объемом 2172 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовая для своего времени конфигурация, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала прямое и увлекательное вождение. Хотя он не обладал последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была сосредоточена на механике и безопасности. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров была свидетельством прочности и долговечности. Saab всегда отличался своим вниманием к безопасности, и эта модель не была исключением, включая элементы, которые гарантировали защиту ее пассажиров.
Конкуренция
На рынке дизельных купе начала 2000-х годов Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Купе или Audi A4 Купе, хотя они, как правило, позиционировались на несколько более высоком уровне с точки зрения спортивности и цены. Однако Saab предлагал отличительную альтернативу с более прагматичным подходом и уникальной индивидуальностью. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, сдержанного дизайна и нотки эксклюзивности отличало его от более традиционных вариантов. Он не стремился конкурировать по чистым показателям мощности, а предлагал иной опыт вождения, с акцентом на комфорт и эффективность для повседневного использования и дальних поездок.
Заключение
Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD мощностью 125 л.с. был автомобилем, который, не будучи бестселлером, оставил свой след благодаря своей уникальности. Он представлял собой суть Saab: инновации, безопасность и функциональный дизайн с характером. Это был разумный выбор для тех, кто искал купе с ноткой отличия, хорошей топливной экономичностью и надежностью шведской инженерии. Хотя время прошло, его очарование сохраняется, являясь свидетельством бренда, который всегда делал ставку на разницу. Его баланс между производительностью, расходом топлива и практичностью делал его надежным и приятным спутником в путешествиях, способным предложить приятный опыт вождения без излишеств.