Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1350кг

Цена

26,252

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

494 L

Бак

64 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

Общее описание

Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé 1998 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте купе, сочетающее уникальность шведского бренда с дизельным двигателем, обещавшим эффективность. Эта модель с трехдверным кузовом стремилась привлечь тех, кто ценил индивидуальность и нотку спортивности, не отказываясь от практичности дизельного двигателя. Ее присутствие на рынке, хотя и не массовое, оставило след благодаря своему безошибочному характеру и акценту на безопасность и комфорт.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 Coupé ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 125 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 280 Нм на низких оборотах (1500 об/мин), что выражается в энергичном отклике и хорошей способности к восстановлению, идеально подходящей для обгонов и длительных поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды является респектабельным для своего времени и типа двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги, не жертвуя связью с дорогой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует точному и безопасному вождению. Максимальная скорость 200 км/ч более чем достаточна для большинства ситуаций, а комбинированный расход 6,2 л/100 км является сильной стороной для экономичности использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Coupé безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и определенную прочность. Трехдверный кузов придает ему более динамичный и спортивный силуэт, чем у версий седана. Передняя часть с характерной решеткой Saab и интегрированными фарами создает образ изысканности. Боковые стороны чистые и плавные, завершающиеся хорошо пропорциональной задней частью. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризуется эргономикой и качеством материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и логичным расположением элементов управления. Сиденья, типичные для Saab, известны своим комфортом и поддержкой даже в длительных поездках. Несмотря на то, что это купе, оно предлагает вместительный багажник объемом 494 литра, что делает его удивительно практичным.

Технологии и особенности

В технологическом плане Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для своего времени конфигурацией, которая оптимизирует подачу мощности и эффективность. Чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров — это прочная и долговечная комбинация. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует ощущению контроля. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, Saab всегда был пионером в этой области, поэтому для того времени ожидался бы хороший уровень пассивного и активного оборудования. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм и задние диски диаметром 286 мм обеспечивают эффективное торможение. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 обеспечивают хорошее сцепление и стабильность.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé конкурировал с такими соперниками, как BMW 3 серии Купе, Audi A3 (хотя последний был скорее премиальным компактом) и, возможно, Volvo C70. Однако Saab всегда отличался своим более эксцентричным подходом и уникальной индивидуальностью. В то время как немцы предлагали более прямую спортивность или более традиционную роскошь, Saab привлекал аудиторию, ищущую что-то другое, с менее показным, но столь же изысканным дизайном и инженерной философией, ориентированной на безопасность и функциональность. Его дизельный двигатель, хотя и эффективный, в то время не был так распространен в купе такого типа, что делало его еще более особенным.

Заключение

Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé 1998 года — это автомобиль с характером, выбор для тех, кто ценит шведскую инженерию и дизайн, отличающийся от общепринятого. Он предлагает сбалансированный опыт вождения с эффективным дизельным двигателем и комфортным, хорошо построенным интерьером. Его сочетание практичности, безопасности и нотки спортивности делает его интересным вариантом для повседневного использования и длительных поездок. Хотя это не автомобиль для экстремальных острых ощущений, его очарование заключается в его уникальности и ощущении вождения чего-то другого и хорошо продуманного. Это свидетельство философии Saab, бренда, который всегда выступал за инновации и индивидуальность.