Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1350кг
Цена
20,825€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
494 L
64 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 SEK 2.2 TID Coupé · 116 CV (1998-2000)
Общее описание
Saab 9-3 Coupé 1998 года в версии 2.2 TID представляет собой квинтэссенцию шведского бренда в более динамичном формате. С дизельным двигателем мощностью 116 л.с. этот автомобиль предлагал интересное решение для тех, кто искал машину с характером, эффективностью и ноткой отличия на дороге. Это был автомобиль, который выделялся из обыденности, привлекая аудиторию, ценящую скандинавскую инженерию и дизайн.
Опыт вождения
Управление Saab 9-3 Coupé 2.2 TID было опытом, сочетающим солидность хорошо построенного автомобиля с маневренностью купе. Дизельный двигатель, хотя и не был избыточным по мощности, предлагал крутящий момент 260 Нм при 1900 об/мин, что обеспечивало мощный отклик в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 200 км/ч позволяли ему легко справляться с задачами. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствовало ощущению контроля и точности, характерному для Saab.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Coupé был безошибочно узнаваем как Saab, с чистыми линиями и аэродинамическим силуэтом, который придавал ему элегантный и спортивный вид. Его три двери подчеркивали характер купе, а отличительные детали бренда, такие как решетка радиатора и фары, придавали ему уникальную индивидуальность. Интерьер, хотя и не детализирован, следовал философии Saab в отношении функциональности и эргономики, с ориентированной на водителя приборной панелью и качественными материалами, которые передавали ощущение прочности и долговечности. Это был автомобиль, который, несмотря на годы, сохранял вневременную и привлекательную эстетику.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 Coupé 2.2 TID оснащался дизельным двигателем объемом 2172 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером – передовой для того времени конфигурацией, направленной на оптимизацию производительности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над подачей мощности. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, акцент Saab на безопасности и инженерии отражался в прочности его шасси и качестве его компонентов. Это был автомобиль, который, без излишних технологических изысков, предлагал надежную и проверенную механику.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Coupé 2.2 TID конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии Купе, Audi A3 (хотя это был скорее премиальный компакт) или даже Volvo C70. По сравнению с ними Saab предлагал более эксклюзивную альтернативу с другим подходом, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем традиционные премиальные бренды. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, позволял ему конкурировать по эффективности и стоимости эксплуатации, а его дизайн и авиационное наследие придавали ему отличительную привлекательность.
Заключение
Saab 9-3 Coupé 2.2 TID 1998 года был автомобилем с душой, смелым предложением на рынке, где доминировали другие бренды. Он предлагал сочетание элегантного дизайна, эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения, что делало его удовольствием от вождения. Это был автомобиль для тех, кто ценил шведскую инженерию, безопасность и нотку индивидуальности. Несмотря на свой возраст, он остается современной классикой, вызывающей ностальгию и восхищение брендом, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения.