Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé · 205 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

205л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

1380кг

Цена

31,345

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

494 L

Бак

64 L

Мощность

151 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность205 CV / 151 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé · 205 CV (1998-2000)

Общее описание

Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé 1998 года — это машина, которая вызывает в памяти золотой век автомобилестроения, когда индивидуальность и инженерия сливались воедино, создавая автомобили с безошибочной душой. Это купе с 205-сильным бензиновым двигателем — не просто средство передвижения, а заявление о намерениях, автомобиль для тех, кто ценит уникальность и удовольствие от вождения.

Опыт вождения

За рулем этого Saab ощущения висцеральны. 205-сильный двигатель с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает мощную и прогрессивную тягу, способную разогнать вас от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды. Точное и информативное рулевое управление напрямую связывает вас с дорогой, а подвеска, хотя и жесткая, поглощает неровности с элегантностью, которую мог предложить только Saab. Каждый поворот — это приглашение почувствовать автомобиль, насладиться передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет выжать каждую каплю производительности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, окутывая вас атмосферой спортивности и изысканности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Coupé вневременной, силуэт, который бросает вызов течению времени своей элегантностью и отличительным характером. Его плавные и аэродинамические линии в сочетании с характерной решеткой радиатора Saab и обтекаемыми фарами придают ему уникальное присутствие на дороге. Интерьер, верный философии бренда, является святилищем эргономики и функциональности, где каждая деталь продумана для водителя. Удобные и обволакивающие сиденья приглашают в долгие поездки, а приборная панель с интуитивно понятным расположением элементов управления позволяет сосредоточиться на том, что действительно важно: дороге. Это дизайн, который не ищет показной роскоши, а красоту функции и отличия.

Технологии и особенности

Несмотря на свой возраст, Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 1985-кубовый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был чудом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и эффективности. Передний привод в сочетании с хорошо настроенной подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси обеспечивал динамичное и безопасное управление. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его технология была сосредоточена на чистой механике, на связи между водителем и машиной, предлагая аутентичный и полезный опыт вождения.

Конкуренция

В свое время Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Coupé, Audi A4 Coupé или Volvo C70. Однако Saab всегда выделялся своим уникальным подходом, отличительным дизайном и инженерной философией, ориентированной на безопасность и инновации. В то время как другие искали чистую спортивность или показную роскошь, Saab предлагал сочетание того и другого, с оттенком эксцентричности и безошибочной индивидуальностью, которая выделяла его из толпы.

Заключение

Saab 9-3 SE 2.0 TS Coupé — это больше, чем автомобиль; это часть автомобильной истории, свидетельство бренда, который осмелился быть другим. Его сочетание производительности, дизайна и технологий делает его мгновенной классикой, автомобилем, который продолжает волновать и очаровывать тех, кто имеет привилегию управлять им. Это выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером, с историей, которую можно рассказать, и со способностью предложить незабываемые впечатления от вождения. Настоящая икона, которая сохраняется во времени.