Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
205л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1380кг
Цена
34,781€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
494 L
64 L
151 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé · 205 CV (1998-2001)
Общее описание
Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé 1998 года — это машина, воплощающая суть шведского инжиниринга, смелое и самобытное предложение на рынке, где доминируют условности. С его 205-сильным двигателем и дизайном, который никого не оставляет равнодушным, это купе позиционируется как альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения — опыт вождения с характером и индивидуальностью.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Aero ощущается контроль и сдержанная мощь. 205-сильный турбодвигатель отзывается мощной подачей крутящего момента с низких оборотов, решительно толкая и обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, который прижмет вас к сиденью. Точное и информативное рулевое управление, наряду с хорошо сбалансированной подвеской, позволяет уверенно проходить каждый поворот, хотя и без радикализма чистого спорткара. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры с сочетанием комфорта и динамизма, идеально подходящий для дальних поездок или наслаждения горной дорогой. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, предлагает удовлетворительное механическое ощущение, которое связывает водителя с машиной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Aero Coupé безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность с ноткой спортивности. Его трехдверный силуэт, с плавной линией крыши и мощной задней частью, придает ему уникальное присутствие на дороге. Аэродинамические детали, такие как задний спойлер и 17-дюймовые диски, не только выполняют практическую функцию, но и подчеркивают его спортивный характер. Внутри эргономика является ключевой, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и четкими приборами. Материалы, хотя и из той эпохи, передают ощущение прочности и качества, с сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку для наслаждения вождением.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель конца 90-х, Saab 9-3 Aero включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 205 л.с. с непрямым впрыском и интеркулером был примером эффективности и производительности. Передний привод в сочетании с хорошо настроенным шасси обеспечивал безопасное и предсказуемое динамическое поведение. Что касается безопасности, он имел такие элементы, как вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя ему не хватало современных электронных помощников, его механическая инженерия была разработана для обеспечения приятного и безопасного вождения.
Конкуренция
В свое время Saab 9-3 Aero Coupé сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных спортивных купе. Он конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии Купе, Audi A4 Купе (хотя последнее не существовало как таковое, а скорее седан A4 с аналогичными двигателями) или даже Alfa Romeo GTV. По сравнению с ними Saab предлагал более эксцентричное и личное предложение, с акцентом на безопасность, эргономику и турбодвигатель с большим характером, отличаясь от более пуристской спортивности BMW или элегантности Audi. Его уникальность была его самым большим преимуществом.
Заключение
Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé 1998 года — это автомобиль, который и по сей день продолжает вызывать страсть. Это свидетельство философии Saab: самобытные автомобили с характером и акцентом на безопасность и удовольствие от вождения. Его мощный двигатель, отличительный дизайн и динамичное поведение делают его современной классикой, жемчужиной для тех, кто ценит автомобильную инженерию с характером. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и быть частью сообщества энтузиастов, которые ценят оригинальность и шведское качество.